Виталик 522 Опубликовано 19 июня, 2011 Опубликовано 19 июня, 2011 У товарища на а/м ВАЗ2112 стоит блок Январь 7.2, загораеся лампочка ЧЕК,глянул ошибки там пишет обрыв датчика детонации,низкий уровень детонации,посмотрел АЦП так вот сначала при включенном зажигании было 0.016(вроди бы норма) потом стало 0.034(Само по себе) и расход на заведенной 10-11 и 40-50кг!Походу ппц ему?
тас Опубликовано 19 июня, 2011 Опубликовано 19 июня, 2011 У товарища на а/м ВАЗ2112 стоит блок Январь 7.2, загораеся лампочка ЧЕК,глянул ошибки там пишет обрыв датчика детонации,низкий уровень детонации,посмотрел АЦП так вот сначала при включенном зажигании было 0.016(вроди бы норма) потом стало 0.034(Само по себе) и расход на заведенной 10-11 и 40-50кг!Походу ппц ему? причем тут датчик детонации ? выберите правильный протокол для диагностики....соответствующий прошиве в эбу . а также подкинуть серийную прошивку и смотреть.
Виталик 522 Опубликовано 19 июня, 2011 Автор Опубликовано 19 июня, 2011 (изменено) Да все правильно выбрано!Говорю же напряжение ДМРВ при включенном зажигании 1.0344,иногда мелькает 1.0166 В первом посте опечатался.... Датчик детонации может и не причем,но машина тупит и на педаль газа реагирует хреново,а прошивка там вроди бы I205DX61 точно не помню Изменено 19 июня, 2011 пользователем Виталик 522
тас Опубликовано 19 июня, 2011 Опубликовано 19 июня, 2011 (изменено) Да все правильно выбрано!Говорю же напряжение ДМРВ при включенном зажигании 1.0344,иногда мелькает 1.0166 В первом посте опечатался.... эти нормальное явление -например если немного более 1.016 то следующая дискретная точка будет 1.035. вытащи дмрв и закрой крышками и мелькать не будет тк нет движения воздуха ....... Изменено 19 июня, 2011 пользователем тас
Виталик 522 Опубликовано 19 июня, 2011 Автор Опубликовано 19 июня, 2011 (изменено) А ошибка обрыв датчика детонации тоже нормально? Причем произходит что то типа провала а потом загорается ЧЕК Изменено 19 июня, 2011 пользователем Виталик 522
тас Опубликовано 19 июня, 2011 Опубликовано 19 июня, 2011 А ошибка обрыв датчика детонации тоже нормально? а это от плохой затяжки к корпусу -смотреть канал ацп дд- если ниже 0.5 в и будет выдавать ошибку
тас Опубликовано 19 июня, 2011 Опубликовано 19 июня, 2011 Датчик детонации может и не причем,но машина тупит и на педаль газа реагирует хреново,а прошивка там вроди бы I205DX61 точно не помню а тупит как раз от дд -при ошибке обрыва -угол берется из аварийной таблицы -а он в ней занижен
Виталик 522 Опубликовано 19 июня, 2011 Автор Опубликовано 19 июня, 2011 А на холостом расход воздуха 10-11 тоже норма?Я думал 8-9 норма.Да и машина ТУПИТ!Кстати ацп дд- 0.05 примерно
тас Опубликовано 19 июня, 2011 Опубликовано 19 июня, 2011 (изменено) А на холостом расход воздуха 10-11 тоже норма?Я думал 8-9 норма.Да и машина ТУПИТ!Кстати ацп дд- 0.05 примерно когда цикловое наполнение вгонишь в 90 мг ц-то и расход увидишь какой надо! а -0.05-это обрыв дд Изменено 19 июня, 2011 пользователем тас
Виталик 522 Опубликовано 19 июня, 2011 Автор Опубликовано 19 июня, 2011 (изменено) Получается ДМРВ в порядке? Изменено 19 июня, 2011 пользователем Виталик 522
тас Опубликовано 19 июня, 2011 Опубликовано 19 июня, 2011 Получается ДМРВ в порядке? чтобы ответить на этот вопрос -нужна информация -сколько кг воздуха сосет двс в отсечке!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти