2110 1,5 8V J5-71 заводится на горячую не с первого раза

[Heathen]

Здравствуйте все!

Помогите решить проблему: 2110 1,5 8 клап Я5-71 на горячую заводится со 2-3 раза... тоесть вроде схватывает обороты поднимаются примерно до 600 и глохнет. давление топлива в норме, форсунки не забиты, ошибок по диагнозе нет, клапана отрегулированы... В чем кроется проблема??? Чистка ЕЕпрома и смена прошивки не помогла. иммо отключен, блокировка от сигналки отключена.

[olimpic1]

попробуй проверить падение давления после того как заглушишь двигатель в течении 5-10 минут(ели падает то либо течь форсунок либо обратный клапан).еще как вариант дмрв проверь и дросель почистить не помешает

Изменено 4 июля, 2011 пользователем olimpic1

[Heathen]

ДМРВ новый, старый показывал 15кг/час на хх поменяли... заводил с манометром, просадки давления топлива нет... :AllSmail (25):

[UNick]

с манометром завелась без проблем ? Включи зажигание - насос отработает- выключи.Включи подожди пока насос накачает- заводи, если заведется нормально - плохой бензин кипит в рампе как вариант поменять. Если бенз проверенный поменять прошивку на проверенную от автора или представителя.

Изменено 4 июля, 2011 пользователем UNick

[UNick]

Когда заглушишь сбрось давление с рампы. Пусть постоит как обычно - заводи. Если заведется нормально значит форсунки(а) не герметична -подтекает-под замену.

[Heathen]

Попробую снять рампу пролить форсунки как только клиент приедет

[dil73]

Здравствуйте все!

Помогите решить проблему: 2110 1,5 8 клап Я5-71 на горячую заводится со 2-3 раза... тоесть вроде схватывает обороты поднимаются примерно до 600 и глохнет. давление топлива в норме, форсунки не забиты, ошибок по диагнозе нет, клапана отрегулированы... В чем кроется проблема??? Чистка ЕЕпрома и смена прошивки не помогла. иммо отключен, блокировка от сигналки отключена.

мучай на стоке и посмотри темы рядом такая-же хрень была

J5V13I02.rar

[UNick]

поменять прошивку на проверенную от автора или представителя.

 

мучай на стоке и посмотри темы рядом такая-же хрень была

 

+100

[Heathen]

Скорее всего текут форсунки... при заводке воняет бензином... Клиент взял новые, ждет очереди чтобы поменять... походу сегодня не дождется

[nikvalen]

сними трубку с реглятора давления проверь на герметичность.есть бензин-меняй регулятор.сухо-

при запуске приоткрой дроссель - запустилась -меняй или промывай форсы

[Heathen]

Регулятор давления клиент поменял сам до того как к нам приехал... Так что отпадает...

[nikvalen]

после замены форсунок или промывки отпишись

[areal]

нагар на впускных клапанах бывает причиной таких симптомов.

[kolob008]

Неделю назад избавил авто от такого же бага (таз-21099 j5v13j02)..............

При заведенном двиге скинул с РХХ фишку (он застыл на 50-54 шагах), и авто начал заводиться каждый раз с полоборота!

Решил, что маловато топлива...............

Перепрошил - РХХ на пуске в 60 шагов и время впрыска асинхронной, большой и малой пусковых подач топлива увеличил при температуре свыше 75 гр - всё стало гуд.

Клиент пока что не звонил - прошла неделя уже :)

ЗЫ: но я так и не понял почему так происходит, все параметры в норме, форсунки промыты в УЗК и на стенде проверены..........да проверено было всё от и до!

ЗЗЫ: а человек мучился так целый год...............

не знаю, как будет зимой при -15 пускаться с 60-ю шагами ((((((

[Heathen]

Тема закрыта. Дело было в форсах, текли все 4

[Heathen]

Тема закрыта. Дело было в форсах, текли все 4