ВАЗ 2115 Высокий уровень шума

[vaskocuturilo]

Всем привет.

Приехала 15-ка. 2001 года контроллер Январь 5.1.1 штатная прошивка J5V13I02

Замерил компрессию - 1 -10 кг, 2- 9 кг, 3- 10кг,4-11кг. ДМРВ стоит новый 037.

Сделал регулировку клаппанов, (что самое интресное со вторым было нормально а вот по 1 и 2 и 3 были вопросы )) ругелировочные шайбочки все исправили )

двигатель стал работать не совсем ровно появилось больше вибрации, но не кретично. Заменен топливный фильтр.

Залита прошивка от Витька Ледокола J5V13(LX).

И вот начались проблемы .... стала переодически появляться ошибка - Выскоий уровень шума дивгателя(Датчик Детонации). Причем не зависимо едет авто или нет.

Поштудировав гугл частично понял что может быть дело в самом датчике детонации или в проводке, есть какие-нибудь еще мысли ????

Заранее благодарен за ответы

[dgeli]

А после регулировки, двигатель тише стал или громче? Я б проверил еще раз клапана, и с чего вибрация, и какая компрессия после регулировки? И зачем она вообще приезжала?

Изменено 5 августа, 2011 пользователем dgeli

[Выбор]

Всем привет.

Приехала 15-ка. 2001 года контроллер Январь 5.1.1 штатная прошивка J5V13I02

Замерил компрессию - 1 -10 кг, 2- 9 кг, 3- 10кг,4-11кг. ДМРВ стоит новый 037.

Сделал регулировку клаппанов, (что самое интресное со вторым было нормально а вот по 1 и 2 и 3 были вопросы )) ругелировочные шайбочки все исправили )

двигатель стал работать не совсем ровно появилось больше вибрации, но не кретично. Заменен топливный фильтр.

Залита прошивка от Витька Ледокола J5V13(LX).

И вот начались проблемы .... стала переодически появляться ошибка - Выскоий уровень шума дивгателя(Датчик Детонации). Причем не зависимо едет авто или нет.

Поштудировав гугл частично понял что может быть дело в самом датчике детонации или в проводке, есть какие-нибудь еще мысли ????

Заранее благодарен за ответы

2 кг разница - убедительный повод для вскрытия, и никакие прошивки здесь не спасут.

[areal]

Сделал регулировку клаппанов, (что самое интресное со вторым было нормально а вот по 1 и 2 и 3 были вопросы )) ругелировочные шайбочки все исправили )

 

Зажаты были?

[vaskocuturilo]

да да и очень сильно зажатыф были .....

Человек приехал поменять расходники .... +чип

Заводиться она с полтыка ... но по звуку как швейная машинка )))) пока заводиться потмо работает ровно

Изменено 5 августа, 2011 пользователем vaskocuturilo

[tomson]

Попробуйте прошивку обработать через Patch_J5_HIP9011

[mol78]

На этой прошивке (j5v13i02(LX)) есть такой косячок. Самый простой способ в маске ошибок галки по уровню шума снять. Я обычно правлю калибровки по детонации

[kroluh]

незнаю, именно с етой прошивкой проблем ниразу не было.

 

а чего показывет уровень апруги с ДД на оборотах 2500. тсть при выполнении условий возникновения ошибки?

 

там защита об двигатель не задевает ?

[vaskocuturilo]

Всем спасибо за помощь советы ...

Дело было в почти оборванной проводке сделал ее .... ездит уже достаточно много полет нормальный никаких ошибок ...посоветовал все таки задуматься ему на счет снятие головы ....

Еще раз всем спасибо

[Южанин66]

Попробуйте прошивку обработать через Patch_J5_HIP9011

хоть представляешь, что советуешь? какие прошивки и для каких ЭБУ надо патчить? или лишь бы прокукарекать, а там пусть не рассветает))