Fakir Опубликовано 19 апреля, 2011 Опубликовано 19 апреля, 2011 Кто знает какая прошивка стоит с завода на 2107 2008г. Контролёр январь7.2. 2х лямдовая. Просто у моего знакомого такая машина, динамика у неё круче переднеприводного, рвёт с места даже на второй со шлифом, и стрелку ложит без проблем. Доработок нет ни каких. А я на своей перепробовал кучу прошивок но результат до него не дотягивает. Контроллер скорей всего М73 а вот прошивка надо смотреть либо RC07 RB06 гаданье на кофе.У класики низ очень веселый что тут удивительного только после 100км она уже нетакая прыткая как передок.А еще у вашего друга могли редуктор влупить другой вот и весело рвет.
Fakir Опубликовано 19 апреля, 2011 Опубликовано 19 апреля, 2011 Это смотря что в ПТС написано.Я поменял авто по утилизации и проходил ТО без лишних вложений.Заправлялся в РОСТНЕФТИ и не прошел по выхлопу с первого раза.Слил бенз и заправился на лукойле.ТО прошёл. Про подход к делам этих людей можно много говорить .Тут нужны конкретные еденицы вы заехайте в любой сервис и замерьте СО это вернее будет .У нас человек заезжает на новой машине говорят свет непроходит .Ничего неделая заезжает на следуюший день проходит _ вот сейчас окей говорят.
Yurik Опубликовано 19 апреля, 2011 Опубликовано 19 апреля, 2011 (изменено) Мужики вы интересно расуждаете, вопервых на техосмотре вас стараются развести у них задача срубить с вас бабло, вовторых разница между е-2 и е -3, тем что там стоит второй контролируюший ДК следяший за состоянием катализатора, а первый и там и там управляюший он то за СО то есть состав смеси и отвечает , и третье и москвич и уаз 469 если карб настроить нормально тоже проходят СО или за 1 килоруб без настройки ну покрайне мере у нас К стати последние с Е-4 все не лезут по СО, ужо не раз жаловались, ну посмотрим чего дальше будет пока их мало и все гарантийники судить рано, их так пропускают потому что новые нехотят скандалов на ТО с клиентами Изменено 19 апреля, 2011 пользователем Yurik
sitke Опубликовано 19 апреля, 2011 Опубликовано 19 апреля, 2011 Это потому что не с того конца начали.Борьбу за экологию надо начинать с качества бенза.А то ВАЗ думает что за бугром щас очередь за тазами выстроится!
yutkin07 Опубликовано 21 апреля, 2011 Опубликовано 21 апреля, 2011 (изменено) Залил сдовоенную прошивку на Я7.2. классика. При переключении прошивок машина глохнет и больше не заводится. Вот прошивка Изменено 21 апреля, 2011 пользователем yutkin07
yutkin07 Опубликовано 21 апреля, 2011 Опубликовано 21 апреля, 2011 Залил сдовоенную прошивку на Я7.2. классика. При переключении прошивок машина глохнет и больше не заводится. Вот прошивка Посмотрите пожалуйста, может что-то не так сделал.. СТОК и FF10.rar
Yojikz Опубликовано 21 апреля, 2011 Опубликовано 21 апреля, 2011 Ребят, можете кто-нибудь на ящик кинуть экономичную прошивку со вторым отключенным ДК. Авто ВАЗ 21067 1.6, ЭБУ 1411020-22 I327RC07 M73 евро-3, гв. декабрь 2008 г.
Yurik Опубликовано 21 апреля, 2011 Опубликовано 21 апреля, 2011 (изменено) Yojikz Может пообщаетесь немного, ещё два поста без флуда по теме и прфиль заполните и сами скачаете чего нужно, а то сразу дай Изменено 21 апреля, 2011 пользователем Yurik
alex19812 Опубликовано 22 апреля, 2011 Опубликовано 22 апреля, 2011 прошил комерческой I226FX12.RCO без дк. динамичная. расход по трассе при 100 на спидом. 6.0-6.6, по городу 8-10. работает как часы. движек если слыхать.
yutkin07 Опубликовано 23 апреля, 2011 Опубликовано 23 апреля, 2011 прошил комерческой I226FX12.RCO без дк. динамичная. расход по трассе при 100 на спидом. 6.0-6.6, по городу 8-10. работает как часы. движек если слыхать. А ты прошивку заливал с этой ветки или покупал?
hiypman Опубликовано 23 апреля, 2011 Опубликовано 23 апреля, 2011 нужна прошивка вместо I226FM10, какая нибудь мегаэконом, а то дедуля расход медицинскими пробирками меряет, в 11,2 л/100км
gingiwit Опубликовано 23 апреля, 2011 Опубликовано 23 апреля, 2011 (изменено) нужна прошивка вместо I226FM10, какая нибудь мегаэконом, а то дедуля расход медицинскими пробирками меряет, в 11,2 л/100км В соседней ветке (прошивки январь 7.2) лежит I226DO10 очень не плохая. Или поискать уже влом? Изменено 23 апреля, 2011 пользователем gingiwit
alex19812 Опубликовано 23 апреля, 2011 Опубликовано 23 апреля, 2011 нет прошивку брал не из этой ветки. знакомый с сайта чип тюнинга подогнал и еще парочку для тестирования, но их пока не катал I226FX14_RCO,I226FX53, I226FX93
gingiwit Опубликовано 23 апреля, 2011 Опубликовано 23 апреля, 2011 (изменено) нет прошивку брал не из этой ветки. знакомый с сайта чип тюнинга подогнал и еще парочку для тестирования, но их пока не катал I226FX14_RCO,I226FX53, I226FX93 I226DO10v2.rar Изменено 23 апреля, 2011 пользователем gingiwit
sergei.proxa Опубликовано 24 апреля, 2011 Опубликовано 24 апреля, 2011 вот неплохие прошивки от димы I226DO10.rar
yutkin07 Опубликовано 25 апреля, 2011 Опубликовано 25 апреля, 2011 Кто катался на I226TX57? Как прошивка?
Som Опубликовано 25 апреля, 2011 Опубликовано 25 апреля, 2011 Кто катался на I226TX57? Как прошивка? Обороты подвисают, да и расход не далеко от стока.
yutkin07 Опубликовано 25 апреля, 2011 Опубликовано 25 апреля, 2011 Обороты подвисают, да и расход не далеко от стока. А как динамика? Просто я отдал свой адаптер и не могу сам попробывать...
subr Опубликовано 28 апреля, 2011 Опубликовано 28 апреля, 2011 Подскажите, чем можно заменить прошивку J5V26L52, блок J5.1.4. на авто 2107 с двигателем 1.45L. Для меня это все интересно и ново,
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти