Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

вот. попробуй проверить поочерёдно.

e4fl005b.gif

Опубликовано

Надо распредвал на один зуб по ходу повернуть.При таком положении ГРМ разряжение должно быть примерно 0,4-0,45 на ХХ,

Была мысль в качестве временной меры шкив распредвала повернуть на зубчик по ходу, график станет на место, но зажигание останется поздним, потому-что считка прикручена к шестерне коленвала.

 

При снятии графика по вакууму на прокрутке стартером, заметил что вакуум слишком сильный.

 

Вывод, пусть клиент покупает коленвал и шестерню - иначе никаких гарантий, экономить деньги клиента - гемор на свою голову, замечено не раз!

Опубликовано

зажигание привязано как к коленвалу, так и к распредвалу. тоесть туть они вместе работают.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования