jeka939 Опубликовано 3 мая, 2012 Опубликовано 3 мая, 2012 на 2115 появился провал в работе с 2300 до 2700 оборотов..... ощущение что начинает на 2х цилиндрах работать. тапок в пол и как 2700 преодолеет начинает разгоняться резво. ДПДЗ подкинул другой ничего не изменилось.... подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.... да может подсказкой будет говорит началось с того что датчик скорости поменял. может совпадение.....
тас Опубликовано 3 мая, 2012 Опубликовано 3 мая, 2012 ключевое слово "говорит"-это как раз говорит о том, что вы диагност и имеете опыт ,пусть даже не большой. как можно дать совет не видя типовых параметров состояния авто! для начала -поставьте коэфф рсо в плюсовое значение.
jeka939 Опубликовано 3 мая, 2012 Автор Опубликовано 3 мая, 2012 СО показывает -0.004 по параметрам ДМРВ уставший 1.055 ацп при зажигании..... остальное в норме. я не силен пока в диагностике поэтому не пинайте сильно...
тас Опубликовано 3 мая, 2012 Опубликовано 3 мая, 2012 (изменено) СО показывает -0.004 по параметрам ДМРВ уставший 1.055 ацп при зажигании..... остальное в норме. я не силен пока в диагностике поэтому не пинайте сильно... посади 3 пин(масса датчиков) дмрв на массу акб и смотри ацп. отсоедени разьем дмрв и проедь без него . проверь возд. фильтр на правильность установки. Изменено 3 мая, 2012 пользователем тас 1
jeka939 Опубликовано 3 мая, 2012 Автор Опубликовано 3 мая, 2012 спасибо. фильтр в норме снимал уже.. остальное проверю завтра человек оставит машинку....
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти