Отключение Иммо Калина

[Time]

Всем привет! Поиск ничего не выдал по моему запросу "отключение иммобилайзера калина", поэтому обращаюсь к Вам за советом. Известно что в приорах отключить иммо можно залив чистый еепром, но по поводу калины ещё не сталкивался КАК?. У клиента не работает штатная калиновская так сказать сигналка, и с одного ключа иногда не заводится. Просит отключить иммобилайзер. Собственно и всё, жду советов и предложений.

[garin]

Всё тоже самое. Заливай чистый еепром.

[zalex]

Значит так на январях стираем епром полностью и отрезаем к-лине от ИММО.На бошах заливаем чистый епром линию можно не резать.

Отрезать и перемкнуть на разъёме АПС К-линию.Можно отрезать провод на лампу в панели,чтоб глаза не мозолила.Вставить обратно разъём в АПС.

К- линия это желтый провод с 9 ноги, и коричневый с 18 ноги,

Изменено 4 июня, 2012 пользователем zalex

[SAGA]

Посмотрите поподание ОЖ на ЭБУ,симтомы похожие.

[Time]

А что с заводской сигналкой может быть?

[zalex]

А что с заводской сигналкой может быть?

 

посмотри под задним сиден. сам блок, бывает ему кирдык,если все в норме пробуй привязкой ключа.

[Алексей Николаевич]

Всем привет,приора без АПС.приехала такая,но диагностику сделать надо,как клиенту помочь?

[zalex]

Всем привет,приора без АПС.приехала такая,но диагностику сделать надо,как клиенту помочь?

 

поставь скрепку 9-18 и диагност.

[Алексей Николаевич]

Неееее не прокатывает,на своей только ставил......

[zalex]

Неееее не прокатывает,на своей только ставил......

 

какой блок посмотри,тогда на пямую к блоку

[Гост]

На приоре апс нет .

[Sergey reg 16]

Упс нет апс. А номер 2170-3763040 ни о чем не говорит? Вот фото не вводите народ в заблуждение. Коробка одинаковая а потроха у них с калиной разные. Обратите внимание на пищалку, кварц и процик это и апс тоже. Иначе зачем PCF в ключах. А ноги X2/4 и X2/5 это антена иммо.

Изменено 4 июня, 2012 пользователем Sergey reg 16

[nerd]

на приоре апс совмещена с блоком электропакета и перемыкать там что то особо не советую ибо отвалится элекропакет -намучаетесь

[zalex]

Вот К- линия Пиора.

Изменено 5 июня, 2012 пользователем zalex

[Алексей Николаевич]

Спасибо, смотал концы и все окей!!!

[449]

Значит так на январях стираем епром полностью и отрезаем к-лине от ИММО.На бошах заливаем чистый епром линию можно не резать.

Отрезать и перемкнуть на разъёме АПС К-линию.Можно отрезать провод на лампу в панели,чтоб глаза не мозолила.Вставить обратно разъём в АПС.

К- линия это желтый провод с 9 ноги, и коричневый с 18 ноги,

Здравствуйте. комне приехала калина уже с отключенным иммо (по словам клиента), ключи все без чипов и к-линия от эбу соедина прямо к колодке диагностики. машина не всегда заводится то есть при прокрутки стартер не всегда крутит. скажите в этом случае очистка епром поможет?

[Tumaster]

Здравствуйте. комне приехала калина уже с отключенным иммо (по словам клиента), ключи все без чипов и к-линия от эбу соедина прямо к колодке диагностики. машина не всегда заводится то есть при прокрутки стартер не всегда крутит. скажите в этом случае очистка епром поможет?

Проверить ЭБУ на наличие попадания тосола (это их характерная беда), и дальше смотреть, замок зажигания, реле стартера , втягивающее, и сам стартер. По моему еепром не ваш случай(личное мнение) может следующие товарищи подскажут больше.

[449]

на тосол проверил. машина после той болячки заводится только после отключения массы от аккумулятора. поэтому думаю что замок зажигания и и стартер не причем. мое мнение.

[Марк Воронин]

на тосол проверил. машина после той болячки заводится только после отключения массы от аккумулятора. поэтому думаю что замок зажигания и и стартер не причем. мое мнение.

Ищи где-то плохой контакт. Сталкивался. У мея было не контачил провод к стартеру. А отключение массы от аккумулятора было лишь совподение. (Мой случай)