М74, Сгорел Резистор Ключей Зажигания

[sef_eld]

На калине 8кл полетел модуль 1 и 4цилиндры, поменяли они модуль, машина не заводится. Вызвали меня. Открыл Эбу резистор отпаялся и одна сторона пайки отсутствует. Я как на январях и на М73 вместо него запаял перемычку из проволочки. Машина заводится на пол минуты и меньше, затем выходят ошибки Неисправность цепи управления катушкой заж-я 1 и 4цил , и тоже самое 2 и 3 цил. Как только выходит ошибка машина сразу глохнет. Можно ли вылечить данный ЭБУ, либо уже на замену?

ошибка сразу по обоим катушкам выходит одновременно

[Pavel_4uv]

а если вместо проволочки опять резистор поставить? если SMD не поставить, то обычный с ногами.

[lomaster]

с этого резистора осуществляется контроль тока через ключи, параметры искрообразования, нужно впаивать, попробуй с м73

[vazseller]

Без резистора работать не будет. И скорее всего придется и ключ заменить.

[Serega PaR]

Ребят а номинал резистора не подскажите или хотя бы фото, а то воляется блок М74 11183-*******-52 (был в тосоле,) . В интернете не смог найти. Или туда любой от старых блоков пойдет?

 

 

 

 

Зарание блогадарен!!!!

[BAZ]

0,022 Ом

[Лександрыч]

Я ставаил со старых Я7.2. Но кончились, кто знает полную маркировку, что бы заказать?

[sef_eld]

еще бы знать маркировку транзисторов. А резистор в м74 внешне больше вроде, я про размер

[Лександрыч]

Транзистор STGB18N40LZ

[SOLID]

Транзистор STGB18N40LZ

А аналоги есть?

[dil73]

А аналоги есть?

если постараться,то можно любой ключ засунуть,заведомо исправный

[SOLID]

если постараться,то можно любой ключ засунуть,заведомо исправный

От я7.2 можно?разногласий не будет? ошибок типа...а то вдруг несовпадения.по размеру смотрел садиться.

[dil73]

От я7.2 можно?разногласий не будет? ошибок типа...а то вдруг несовпадения.по размеру смотрел садиться.

ключ-это исполнительный механизм,ошибок по нему не будет,можно ставить любой,единственно,что плохо-это радиатор ключа,надо запаять так,чтобы он не зацепил дорожку идущую по периметру,я его при пайке чуть приподнял и навсякий случай подложил между корпусом и дорожкой изоляцию,резистор поставил от января,как писали выше с перемычкой заводится и глохнет с ошибками

[SOLID]

ключ-это исполнительный механизм,ошибок по нему не будет,можно ставить любой,единственно,что плохо-это радиатор ключа,надо запаять так,чтобы он не зацепил дорожку идущую по периметру,я его при пайке чуть приподнял и навсякий случай подложил между корпусом и дорожкой изоляцию,резистор поставил от января,как писали выше с перемычкой заводится и глохнет с ошибками

Спасибо понял

[sef_eld]

с перемычкой как январь работать не будет. Резистор нужен. Вот насчет транзисторов январских не пробовал

[OreXov]

Транзисторы в Январь.

BTS2140-1B Infineon

IRGS14C40L IRF

ISL9V3040S3S Fairchild Semiconductor

STGB10NB37LZ STM

NGB8202NT4 ON Semiconductor

HGT1S14N36G3VLS Intersil

 

IRGS14C40LTRLP

В новые М74

там используются корпуса DPAK, или ТО252 по нашенски.

GD18N40LZ

Изменено 25 августа, 2013 пользователем OreXov

[dil73]

зачем раздувать бурю,принцип работы ключей у всех почти одинаков,включаются плюсовыми импульсами от драйвера,кристалл только через лупу можно разглядеть,а вот корпус чем современней,тем меньше,сравните хотя-бы кремниевый транзистор КТ805 старого поколения и нового,зачем далеко ходить,сравните провода старой копейки с любым современным авто,разница в сечении проводов охренелая,сейчас на всем экономят

[(SU)]

Из за таких ошибок машина не глохнет. В руках надо проблему искать. Посмотри свою пайку.

[vitek]

Недавно менял ключ и вместо сопротивления установил перемычку на М73 Ителма ,ошибка присутствует,но работает без проблем.

[Tumaster]

Недавно менял ключ и вместо сопротивления установил перемычку на М73 Ителма ,ошибка присутствует,но работает без проблем.

С блоком М-74 это может не пройти, там стоит микруха обратной связи. Хотя это не сто-пудово,скоро буду ремонтировать такой блок, проверю