masterok Опубликовано 8 сентября, 2012 Опубликовано 8 сентября, 2012 CСлушай а где ты видишь связь расходомера и электроручника .???
vitkos Опубликовано 8 сентября, 2012 Автор Опубликовано 8 сентября, 2012 (изменено) CСлушай а где ты видишь связь расходомера и электроручника .??? На одном предохранителе висят. Долез до блока ручника, тот же чёрно-коричневый провод в коротком на земле... Изменено 8 сентября, 2012 пользователем vitkos
masterok Опубликовано 8 сентября, 2012 Опубликовано 8 сентября, 2012 Блок то отключил ,проводку звонишь ??
vitkos Опубликовано 8 сентября, 2012 Автор Опубликовано 8 сентября, 2012 (изменено) Блок то отключил ,проводку звонишь ?? Ещё блок не отключал, схему только увидел.. Звоню проводку. Продолжу эпопею завтра. Изменено 8 сентября, 2012 пользователем vitkos
masterok Опубликовано 8 сентября, 2012 Опубликовано 8 сентября, 2012 Учись правильно читать схемы С такими познаниями совсем авто завалишь Да будет тебе известно ,что блок моторного и ручника общаются между собой через межсетевой блок J 533
vitkos Опубликовано 8 сентября, 2012 Автор Опубликовано 8 сентября, 2012 (изменено) Учись правильно читать схемы С такими познаниями совсем авто завалишь Да будет тебе известно ,что блок моторного и ручника общаются между собой через межсетевой блок J 533 Не в общении дело, а в питании... (может я в чём то и не прав) Изменено 8 сентября, 2012 пользователем vitkos
vitkos Опубликовано 8 сентября, 2012 Автор Опубликовано 8 сентября, 2012 (изменено) С предохранителя SC15 куда идёт? Схема обрезана, не понятно... Изменено 8 сентября, 2012 пользователем vitkos
masterok Опубликовано 8 сентября, 2012 Опубликовано 8 сентября, 2012 ХМ ,ну видимо так ПДФ ник сохранился так понятней ? А вот и твой ручник Как видишь ни чего общего с расходомером 1
vitkos Опубликовано 8 сентября, 2012 Автор Опубликовано 8 сентября, 2012 Значит на расходомер, на диаг разъём и на нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, до которого я ещё не долез и который висит вторым концом на массе! ХМ ,ну видимо так ПДФ ник сохранился так понятней ? А вот и твой ручник Как видишь ни чего общего с расходомером Похоже, это не мой ручник) там целый здоровенный блок под центральной консолью и куча проводов.
shpuntik 2 Опубликовано 8 сентября, 2012 Опубликовано 8 сентября, 2012 Ребята, ну нельзя же так долго разбираться с КЗ на трёх потребителях! Руби провода уже.
vitkos Опубликовано 8 сентября, 2012 Автор Опубликовано 8 сентября, 2012 Как-бы он, но на нём туча проводов и есть тот-же чёрно-коричневый, который в коротком на массу. Ребята, ну нельзя же так долго разбираться с КЗ на трёх потребителях! Руби провода уже. +100500 Завтра буду рубить) masterok, подскажи пожалуйста, где стоит N79 -Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя
masterok Опубликовано 8 сентября, 2012 Опубликовано 8 сентября, 2012 Блин ну не могу же тебе всю Эльзу перекачать сюда Есть там конечно и другие провода Игорь да давно уже ему сказал про три потребителя ,но он же упертый ,докапался до ручника и всё 1
sid2009dim Опубликовано 8 сентября, 2012 Опубликовано 8 сентября, 2012 Бл.... муха. Было самостоятельное удаление сажевика, 100пудов были сварные работы (вероятней всего на машине, т.к. клиент самостоятельный), так возьми этого клиента левой рукой за одно яичко, а правой за другое и ласково поспрашай - где варил,что варил и т.д.
masterok Опубликовано 8 сентября, 2012 Опубликовано 8 сентября, 2012 где стоит N79 -Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя Так на клапане вентиляции смотри его и ставят чтобы клапан не обмерзал 2
vitkos Опубликовано 8 сентября, 2012 Автор Опубликовано 8 сентября, 2012 (изменено) спасибо) Изменено 8 сентября, 2012 пользователем vitkos
macik001 Опубликовано 9 сентября, 2012 Опубликовано 9 сентября, 2012 (изменено) Теперь и я долез до Эльзы. Всю ночь не спал - думал... А как ты с машиной вяжешься, если нет у тебя 12 вольтей на дигностическом разъёме? В каком месте сгорел F15? F15 ли он и сколько он был амперчиков? Имею ввиду SB or SC пред? Напряжение на выводе № 5 расходомера какое? При заведённом моторе? Изменено 9 сентября, 2012 пользователем macik001
vitkos Опубликовано 9 сентября, 2012 Автор Опубликовано 9 сентября, 2012 (изменено) Теперь и я долез до Эльзы. Всю ночь не спал - думал... А как ты с машиной вяжешься, если нет у тебя 12 вольтей на дигностическом разъёме? В каком месте сгорел F15? F15 ли он и сколько он был амперчиков? Имею ввиду SB or SC пред? Напряжение на выводе № 5 расходомера какое? При заведённом моторе? Этот предохранитель подаёт питание при включении зажигания, т.е. через 15 линию. Пятая нога расходомера на земле (кз). Предохранитель SC15 на 15А под ногами водителя. Проблема решена!!! Чудесным образом были перебиты провода, идущие на N79 (нагревательный резистор) не повредив матерчатой оплётки, коротили между собой! P.S. И с электроручником всё-таки связь есть, ибо и он стал работать!!! Изменено 9 сентября, 2012 пользователем vitkos
Рекомендуемые сообщения