VolkswagenTouareg 2004г BAA 6V АКПП WVGBC77L94D062029

[Den-Ohansk]

Всем добрый день

Вот такая проблема. Привезли на эвакуаторе машинку. Ключ в замке зажигания. Зажигание не включается. Не горит панель приборов кроме часов, одометра, и дисплея. Не работает блок управления стеклоподъемниками,

Климат-контроля. Предохранители все целые. На диагностику авто не выходит.

При включении перемычкой реле электропитания клеммы-15—J329.

Стали выходить на диагностику блоки управления:

Комбинация приборов

Диагностический интерфейс шины данных

Иммобилайзер

Центральный модуль системы комфорта

Электроника полного привода

Электроника рулевого колеса

Электроника тормозной системы

Электроника КПП далее:

ЭБУ двигателя молчит,нет сигнала\ связи.

После удаления ошибок остались ошибки в блоках

В Иммобилайзере

00185 Подача управляющего сигнгала на реле электропитания Кл.15

009 обрыв или короткое замыкание на массу

В Комбинация приборов

01314 Блок управления двигателем

004 Не сигнала/связи

01321 Блок управления подушек безопасности-J234

В Электронике тормозной системы

01314 Блок управления двигателем

004 Не сигнала/связи

Электроника КПП

01314 Блок управления двигателем

004 Не сигнала/связи- индикатор ВКЛ

Ну что делать беру инструмент и снимаю водительское сидение. Снимаю реле электропитания Кл.15. Проверяю питание на разъеме G2 нога реле 87. Присутствует питание +12В. На разъеме G3 нога реле 86. Присутствует питание +12В. На разъеме G4 нога реле 85. Присутствует слаботочное питание +11В. Вставляю ключ в замок зажигания. На разъеме G4 нога реле 85 питание преподает. На тестере наблюдаю 0,00В. Через 30секунд снова появляться слаботочное питание +11В. Как я понимаю должен появляться минус а его нет.

?? Почему нет управления с БУ системы санкционирования доступа и пуска двигателя-J518

[rkfccbrf]

Надо скрутки проводов в косе порога спереди слева проверить,бывает гниют.