Mercedes-Benz E-class W212 2009 завалил с помощь китайского abritus

[Американец]

Парни помогите разобраться как смотать пробег на w212 c помощью абритуса (китайского). Может кто нибудь помочь?

Изменено 16 января, 2014 пользователем Американец

[vladimir_vl]

поставить фильтр в замок, сделать вручную панель, посмотреть на китайское говно, сказать ему " смотри сцука как надо работать", все собрать , и про китайца забыть,

 

или сделать по диагнозе нормальным оборудованием

Изменено 16 января, 2014 пользователем vladimir_vl

[kbit12]

Вот с оригинала тебе, 212 также как и 204

w204.pdf

[Американец]

поставить фильтр в замок, сделать вручную панель, посмотреть на китайское говно, сказать ему " смотри сцука как надо работать", все собрать , и про китайца забыть,

 

или сделать по диагнозе нормальным оборудованием

 

Каким к примеру?

[kbit12]

Оригиналом например правда есть пару моментов а так даже неплохо справляеться

[Американец]

Вот с оригинала тебе, 212 также как и 204

 

Спасибо, буду пробовать.

[vladimir_vl]

или ДП3, то же на ура их щелкает

[kbit12]

Совет с оригинала старый пробег не читай пиши сразу новый из-за этого вся засада

[vladimir_vl]

засада там в напруге

[Американец]

Попробовал сейчас для начала не блокировать замок и не читая основной пробег вписал который мне нужен, вылетает ошибка: mileage recalibration was not successful! Please try again.

 

[shadows]

А родной пробег прибор читает? Может он с машиной не соединяется

[Американец]

Заблокировал замок, ни чего не подучилось, вылетела ошибка и теперь слетел zwg, теперь ксентри не видит машину и не определяет вин и эбу. Я заранее сохранил еепром, поэтому после его заливки в zwg все восстановилось. Что делаю не так?

 

А родной пробег прибор читает? Может он с машиной не соединяется

 

Да, читает

 

засада там в напруге

 

Напряжение 13,5вольт

 

А родной пробег прибор читает? Может он с машиной не соединяется

 

Да

 

А родной пробег прибор читает? Может он с машиной не соединяется

 

А родной пробег прибор читает? Может он с машиной не соединяется

[Американец]

Выкладываю пошаговый фотоотчет по проблеме, решения пока не нашел.

После каждой неудачной попытки слетает еепром ZGW. После пятой попытки, возможность поднимать ZGW с помощью еепрома закончилась неудачей, теперь дианостика не определяет ни одного эбу.

[8349]

Я вам умную вещь скажу- 99% пользователей этого форума ненавидит китайские приборы и злорадствует о проблемах их владельцев. Вы вот на помощь и сострадание надеетесь, а народ сейчас в массе улыбается и ждет, когда вы за материальную помощь приедите восстановиться рублей так за 15-20.

Я не со зла, просто смотрю вы с надеждой ждете, народ тут суровый, ищите платного мастера поблизости , это будет быстрее всего

 

Вы эту инструкцию к FVDI изучили по МЕРСЕДЕСАМ ?

 

Где то был промах в пути

 

см фото

 

с мерсами работать нужен опыт работы с мерсами и не на китайских приборах , а на дилерском оборудовании хотя бы, а затем на спец оригинальном оборудовании, и только тогда можно понимая ньюансы лезть туда FVDI

 

Петька спрашивает Чапаева:

- Объясни мне, что такое нюанс?

- Ну, я тебе лучше на примере покажу.

- Как это?

- А ты сними штаны – я и покажу, и сам поймешь.

Снял Петька штаны, а Чапаев ему в задницу и вставил свой «инструмент».

И говорит:

- Вот смотри, Петька. У тебя х@й в жопе, и у меня х@й в жопе. НО ЕСТЬ НЮАНС!

 

у китайского прибора есть прекрасная черта- постоянство .

Постоянно слетают драйверы. Переустановите CDM20814 и PL2303 Драйверы лежат в папке с установленной программой.

Извините, это всё ,что можно сделать для вас бесплатно

[AndreyMax]

звонил мне, узнавали про этот 212 мерс, хотели по диагностике все быстро сделать

ставить фильтр отказались

[Американец]

звонил мне, узнавали про этот 212 мерс, хотели по диагностике все быстро сделать

ставить фильтр отказались

 

Наверное вы что то перепутали, я ни кому не звонил.

[am2070]

вы свой мерс ковырнули чтоль ?

[rusik-egik]

какой ценнег был обявлен клиенту ?

[AVSERVIS]

Выкладываю пошаговый фотоотчет по проблеме, решения пока не нашел.

После каждой неудачной попытки слетает еепром ZGW. После пятой попытки, возможность поднимать ZGW с помощью еепрома закончилась неудачей, теперь дианостика не определяет ни одного эбу.

был в такой ситуации но с оригиналом,программирование и он-лайн кодирование решило проблему.

[Американец]

был в такой ситуации но с оригиналом,программирование и он-лайн кодирование решило проблему.

 

Сейчас онлайн кодирование не поможет, так как ксентри не определяет ZGW

 

Я вам умную вещь скажу- 99% пользователей этого форума ненавидит китайские приборы и злорадствует о проблемах их владельцев. Вы вот на помощь и сострадание надеетесь, а народ сейчас в массе улыбается и ждет, когда вы за материальную помощь приедите восстановиться рублей так за 15-20.

Я не со зла, просто смотрю вы с надеждой ждете, народ тут суровый, ищите платного мастера поблизости , это будет быстрее всего

 

Вы эту инструкцию к FVDI изучили по МЕРСЕДЕСАМ ?

 

Где то был промах в пути

 

см фото

 

с мерсами работать нужен опыт работы с мерсами и не на китайских приборах , а на дилерском оборудовании хотя бы, а затем на спец оригинальном оборудовании, и только тогда можно понимая ньюансы лезть туда FVDI

 

 

Петька спрашивает Чапаева:

- Объясни мне, что такое нюанс?

- Ну, я тебе лучше на примере покажу.

- Как это?

- А ты сними штаны – я и покажу, и сам поймешь.

Снял Петька штаны, а Чапаев ему в задницу и вставил свой «инструмент».

И говорит:

- Вот смотри, Петька. У тебя х@й в жопе, и у меня х@й в жопе. НО ЕСТЬ НЮАНС!

 

у китайского прибора есть прекрасная черта- постоянство .

Постоянно слетают драйверы. Переустановите CDM20814 и PL2303 Драйверы лежат в папке с установленной программой.

Извините, это всё ,что можно сделать для вас бесплатно

 

Драйвера только что установленные, думаю скорее проблема с самим оборудованием. Я делал 5 попыток, если промах и был, то пару раз, а не все 5.

Спасибо за ссылку :)

Изменено 17 января, 2014 пользователем Американец