Али Опубликовано 21 марта, 2014 Опубликовано 21 марта, 2014 здравствуйте форумчане! Сегодня приехала машина Golf 4 1.6 8 клапанный!машина тянет очень слабо! как другую машину на буксире тянет!код ошибки выдают ошибку 00513 Датчик Оборотов Двигателя (G28)! не пойму что за датчик! подскажите пожалуйста это Датчик коленчатого вола!и может ли проблема быть в этом датчике!
димончик Опубликовано 21 марта, 2014 Опубликовано 21 марта, 2014 Она всегда висит.Эта ошибка.Пока машину не заведешь.Так что G28 отпадает.
Али Опубликовано 21 марта, 2014 Автор Опубликовано 21 марта, 2014 Она всегда висит.Эта ошибка.Пока машину не заведешь.Так что G28 отпадает. когда машину заводишь она не удоляется
димончик Опубликовано 21 марта, 2014 Опубликовано 21 марта, 2014 (изменено) когда машину заводишь она не удоляется А то!Еще как! Изменено 21 марта, 2014 пользователем димончик
BOSCH Invented for life Опубликовано 21 марта, 2014 Опубликовано 21 марта, 2014 здравствуйте форумчане! Сегодня приехала машина Golf 4 1.6 8 клапанный!машина тянет очень слабо! как другую машину на буксире тянет!код ошибки выдают ошибку 00513 Датчик Оборотов Двигателя (G28)! не пойму что за датчик! подскажите пожалуйста это Датчик коленчатого вола!и может ли проблема быть в этом датчике! Неисправность датчика оборотов двигателя! меняи Датчик коленчатого вола. может бит правотка, но сначало надо обратит внимание самому датчику.
macik001 Опубликовано 21 марта, 2014 Опубликовано 21 марта, 2014 Если бы был указан код ДВС, то можно было бы сказать практически на 90% что проблема в датчике колена. Иначе же - может угостишь его сопротивлением? Или только ошибка есть?
yurgen Опубликовано 22 марта, 2014 Опубликовано 22 марта, 2014 смотри проводку от датчика коленвала, возможно где то поплавился.
B1ack7wan Опубликовано 22 марта, 2014 Опубликовано 22 марта, 2014 (изменено) сопротивление меряй должно быть от 450-1000 Ом, если меньше или больше-замена. Еще бывают случаи,когда течет сальник коробки и маслом закидывает датчик, появляется именно ошибка нет сигнала. Вчера только на Гольфе 4 такую же делали. Машина заводилась дольше обычного, плавали обороты и больше 4000 обороты не развивались. Сняли датчик он весь в масле, почистили, поставили на место и все нормал Изменено 22 марта, 2014 пользователем B1ack7wan
Али Опубликовано 22 марта, 2014 Автор Опубликовано 22 марта, 2014 сопротивление меряй должно быть от 450-1000 Ом, если меньше или больше-замена. Еще бывают случаи,когда течет сальник коробки и маслом закидывает датчик, появляется именно ошибка нет сигнала. Вчера только на Гольфе 4 такую же делали. Машина заводилась дольше обычного, плавали обороты и больше 4000 обороты не развивались. Сняли датчик он весь в масле, почистили, поставили на место и все нормал когда приедет посмотрю!
Паша Андрійцьо Опубликовано 26 июня, 2014 Опубликовано 26 июня, 2014 (изменено) когда приедет посмотрю! посмотри сам феромагнитный диск может зубя цепляли или цепляют за какую нить защиту или кожух. Отсюда искаженный сигнал ДК. В первую очередь сопротивление датчика померь. Массу ЕБУ почисти для профилактики. Изменено 26 июня, 2014 пользователем Паша Андрійцьо
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти