буханка 4213 микас 7.2 не не набирает обороты

[_tuning_]

пригнали бухарест ульяновский мотор 4213

заводится на холодную хорошо нагреется чуть похуже

но это не основное

при плавном нажатие на педаль как будто захлебывается-обороты не набирает

ошибок нет..подсоса вроде тоже.компрессия в норме

что за трабл

[жика жика]

топливное давление скока? мало инфы

[avovik]

давление топлива !?

 

блин - не успел :)

[_tuning_]

ща мернем..

[avovik]

заодно параметры ДМРВ или ДАД, что там у тебя стоит.

[_tuning_]

3очка..

[alex 73]

3очка..

Ну вот и решение : в норме 4 очка... Насос (а заодно и фильтр) под замену. Изменено 6 мая, 2014 пользователем alex 73

[_tuning_]

как то так

[boba-55]

28 кг.воздуха при такой температуре это много.Должно быть 15-20.Давление у этого мотора должно быть 2.4 на холостых,при снятии трубки разряжения с РДТ подниматься до 3.Давление в стенку не менее 5.Прежде всего смотрите дмрв и метки.Как себя кислородный датчик ведет?на стоке он должен быть подключен.

[_tuning_]

Ну вот и решение : в норме 4 очка... Насос (а заодно и фильтр) под замену.

почему..рампа с обраткой

если РДТ на рампе-2.5- 3.0 если рампа безсливная 3.8-4.0

 

28 кг.воздуха при такой температуре это много.Должно быть 15-20.Давление у этого мотора должно быть 2.4 на холостых,при снятии трубки разряжения с РДТ подниматься до 3.Давление в стенку не менее 5.Прежде всего смотрите дмрв и метки.Как себя кислородный датчик ведет?на стоке он должен быть подключен.

ну воздух пляшет от 21 и выше

 

плюсом вот еще

грешу на метки

[boba-55]

Впрыск топлива сколько мс.?есть чем разряжение во впускном коллекторе померить.

[_tuning_]

не нечем...

Впрыск топлива сколько мс.?есть чем разряжение во впускном коллекторе померить.

[avovik]

0. ОПИШИ ВСЕ ЧТО СДЕЛАЛ САМ!!!

1. попробуй снять ДМРВ.

2. проверь метки.

3. замерь ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ насоса.

4. смотри коррекции топлива.

5. проверь выхлопную систему.

6. какое состояние воздушного фильтра?

7. а двигатель не подклинивает????

8. где все параметры относящиеся к холостому ходу?

9. а АЦП ДМРВ в покое какое?

10. еще раз спрошу - ЧТО САМ СДЕЛАЛ?

[_tuning_]

снимаеш дмрв

обороту чуть падют на газ тоже самое.

нажимаеш мотор как захлебывается

 

проскакивает ошибка несиправность датчика угловой синхронизации

[alex 73]

28 кг.воздуха при такой температуре это много.Должно быть 15-20.Давление у этого мотора должно быть 2.4 на холостых,при снятии трубки разряжения с РДТ подниматься до 3.Давление в стенку не менее 5.Прежде всего смотрите дмрв и метки.Как себя кислородный датчик ведет?на стоке он должен быть подключен.

28 кг.воздуха при такой температуре это много.Должно быть 15-20.Давление у этого мотора должно быть 2.4 на холостых,при снятии трубки разряжения с РДТ подниматься до 3.Давление в стенку не менее 5.Прежде всего смотрите дмрв и метки.Как себя кислородный датчик ведет?на стоке он должен быть подключен.

Прошу прощения, только с работы, глаз замылился, давление действительно в норме - рейка то с обраткой, попутал с 4216...

[_tuning_]

Прошу прощения, только с работы, глаз замылился, давление действительно в норме - рейка то с обраткой, попутал с 4216...

д все в норме..

 

возможно ли такое если сбиты фазы грм(за счет шестерен)?

[avovik]

проскакивает ошибка несиправность датчика угловой синхронизации

 

нуууу и о чем ЭТО говорит??????

 

............... смотри выше - уже говорили ...... метки ..... задающий диск .....

Изменено 6 мая, 2014 пользователем avovik

[alex 73]

снимаеш дмрв

обороту чуть падют на газ тоже самое.

нажимаеш мотор как захлебывается

 

проскакивает ошибка несиправность датчика угловой синхронизации

Ошибка по датчику угловой синхронизации может быть следствием неисправного ДМРВ.

[SSN71]

ДМРВ у Вас Сименс ? если сименс - разъм с него не снимайте , так на таком авто дмрв не проверишь . 28 КГ - многовато , попробуйте другой датчик , проверьте датчик дроссельной заслонки , осцилограммы с ДПКВ И ДФ снимите , возможно биение сильное задающего диска . Также проверьте катализатор , авто не первой свежести , возможно осыпался . И , свечам , высоковольтным наконечникам , уделите внимание , сопротивление не менее 5КОМ , частенько ставят от карбовых уазов ,без резисторов в наконечниках , помех выше крыши .

[_tuning_]

ДМРВ у Вас Сименс ? если сименс - разъм с него не снимайте , так на таком авто дмрв не проверишь . 28 КГ - многовато , попробуйте другой датчик , проверьте датчик дроссельной заслонки , осцилограммы с ДПКВ И ДФ снимите , возможно биение сильное задающего диска . Также проверьте катализатор , авто не первой свежести , возможно осыпался . И , свечам , высоковольтным наконечникам , уделите внимание , сопротивление не менее 5КОМ , частенько ставят от карбовых уазов ,без резисторов в наконечниках , помех выше крыши .

спасибо.завтра попробую..отпишусь

 

0. ОПИШИ ВСЕ ЧТО СДЕЛАЛ САМ!!!

1. попробуй снять ДМРВ.

2. проверь метки.

3. замерь ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ насоса.

4. смотри коррекции топлива.

5. проверь выхлопную систему.

6. какое состояние воздушного фильтра?

7. а двигатель не подклинивает????

8. где все параметры относящиеся к холостому ходу?

9. а АЦП ДМРВ в покое какое?

10. еще раз спрошу - ЧТО САМ СДЕЛАЛ?

учтем...