W 220, пропуски зажигания.

[budhead]

Доброго времени суток. Машинка w220 600L, на СТО меняли цепь, затем машинка попала к нам со следующей проблемой: пропуски зажигания я по 7-12 цилиндрами.Поменяли модуль зажигания 100% рабочий осталась проблема пропуски зажигания по 7 и 11 цилиндрам. Проводка проверена, блок сетевого питания рабочий, напряжения 23, 180В до модуля зажигания доходят, компрессия по всему ряду равномерная. Замечена одна особенность если снять разъём с датчика положения РВ с левого ряда мотор начинает работать ровно без пропусков, но если поехать тяги не совсем разгоняется как 1.8 а не 6.0. Теперь собственно вопрос: могли на СТО неправильно выставить РВ отсюда считывается неправильное положение соответственно и пропуски зажигания. Может кто сталкивался помогите советом запарился искать проблему. Заранее спасибо.

Да ещё датчик РВ поменяли на новый, правда не оригинал на нем мотор поработал 2 минуты и опять пропуски по тем же цилиндрами.

[Андулин]

Надо осциллограф цеплять синхру проверить.  

[NS555]

Поддерживаю

[тас]

Доброго времени суток. Машинка w220 600L, на СТО меняли цепь, затем машинка попала к нам со следующей проблемой: пропуски зажигания я по 7-12 цилиндрами.Поменяли модуль зажигания 100% рабочий осталась проблема пропуски зажигания по 7 и 11 цилиндрам. Проводка проверена, блок сетевого питания рабочий, напряжения 23, 180В до модуля зажигания доходят, компрессия по всему ряду равномерная. Замечена одна особенность если снять разъём с датчика положения РВ с левого ряда мотор начинает работать ровно без пропусков, но если поехать тяги не совсем разгоняется как 1.8 а не 6.0. Теперь собственно вопрос: могли на СТО неправильно выставить РВ отсюда считывается неправильное положение соответственно и пропуски зажигания. Может кто сталкивался помогите советом запарился искать проблему. Заранее спасибо.

Да ещё датчик РВ поменяли на новый, правда не оригинал на нем мотор поработал 2 минуты и опять пропуски по тем же цилиндрами.

наверно имели ввиду пропуски воспламенения!

выкрутив свечи по указанным цилиндрам можно много чего узнать про состояние .

Изменено 17 августа, 2015 пользователем тас

[budhead]

 В 7-м цилиндре свеча мокрая, в 11-м сухая.

Сегодня попробую осциллом синхронизацию глянуть.

[budhead]

синхронизация в норме, метки проверил тоже ок., жгуты прозвонил все целые остаётся эбу. Пока ищу блок нет нигде.

[sovetskiy]

посмотри резинки на форсунках

у меня такая машина, наступал на грабли