Опубликовано 30 июля, 20169 г. Mazda 3 2008 2L, не работает вентилятор охлаждения. суть в том что машину мучают уже около полу года, покупалась она не на ходу , и скорее всего не одна неисправность.на управляющем от эбу при отключенном блоке вентилятора 3,5 в при подключенном 7,6 в, при управлении сканером нет ни каких изменений . ошибок в данный момент нет, т,е. моторный должен управлять, но управления нетс одной стороны моторный не исправен, но вскрывать (распиливать) его нельзя, а с другой и блок управления вент под вопросом, опорное мало, его только ШИМ можно проверить?не доводилось кому снимать сигнал без блока управления вентилятора?
Опубликовано 30 июля, 20169 г. Скорее всего, на управляющем ЭБУ двигателя вообще напруги быть не должно, пока нет надобности в запуске вентилятора. Думаю, блок под замену.
Опубликовано 30 июля, 20169 г. Это-то понятно. Но ЭБУ "обнаружить" замыкание может ведь и в момент подачи напруги для управления включением вентилятора.
Опубликовано 30 июля, 20169 г. Года 3 назад создавал тему-чето не могу найти.Тож мазда (не помню какая) проблем с карлсоном.Блок карлсона спалил впепел транзюк в мозгах.Искал номинал транзюка.Номинал не узнал-"подобрал",блок карлсона заменил.
Опубликовано 31 июля, 20169 г. Автор осцылок не осталось? вент можно только шим включить? если просто замкнув на массу управляющий?
Опубликовано 1 августа, 20169 г. Можно имитировать ШИМ через контрольку. Так станет понятно,что приговорить
Опубликовано 28 октября, 20169 г. Автор наконец то можно закрыть тему, неисправными были и эбу и блок вентел.опорное 12в от блока вентилятора а управление на массу от мозгов.пропеллер можно и контролькой запустить, пошумев на массу.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь