unik
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент unik
-
Зайдите в настройки авто и проверьте функцию кардио
-
-
Шильда тут не нужна. Вот ДВС указывать нужно AKPP 2AR-FE.pdf AKPP 2GR-FE.pdf
-
Нужно указывать какой CVT.Так проще найти
-
Как это связано с просадкой АКБ.Может преды погорели PBS-B.pdf
-
БДЗ на стартер не влияет.Что то не договаривают.Нажать педаль и послушать работу БДЗ.
-
Так то там 3-ф мотор.Визуально надо смотреть.
-
С таким пробегом одометр ничего и не показывает. Пробовать подключать CG-100 к процу
-
Может блоку не хватает индикатора пассажира
-
Возможно превышено количество брелоков
-
На этом преде катушки и датчики весят.Берём схему и проверяем
-
Ну так пробуйте метод прихлопа
-
Если модель без ID,то в защёлке.А так всё это хозяйство спрятано за отопителем
-
Про блокировку стартера не забываем
-
Вот что есть
-
Нужно указывать ДВС А так смотрите это 05_0901.pdf
-
-40 это обрыв.Резак подтяжки на пропай смотреть.И при замене ЕСМ ничего писать не надо.Там нет ИММО
-
Если перекатаете EEPROM,то и синхрить ничего не надо.Всё запустится
-
А в параметрах что реально температура показывает.И регулировка там по GND.
-
Если взять Datacheet то поймёте что лог 1 высокий уровень.Вот он и выбирает битность и организацию
-
Ну так это схема от RX-350ecs.pdf
-
-
Как ведёт себя индикатор NATS при IGN
-
-
На древнем Harier была такая сборка
