Renault Megane 3 1.5 DCI DCM 3.4 ошибка на панели приборов.

[Turop]

Привез брат машину чтобы отключить DPF, EGR и сделать резвее.

Купил прошивку согласно номеру SW: 3034393052 записал, машина едет, в моторнике ошибок нет, а вот на панели горит  ключ и в информационном окне рисует проверь двигатель.

Кто, что может подсказать по этому поводу? Кривая прошивка? Так человек который делал прошивку, бьет себя в грудь и говорит 100 раз уже делал и все было хорошо.

Спасибо.

Изменено 7 октября, 2016 пользователем Turop

[eprst]

что бы говорить о том виновата прошивка или нет - нужна прошивка... банально...

[vanj2006]

Сделай сброс ошибок в моторе и будет тебе счастье.

[sarakol]

С прошивкой скорее все все в порядке

[aaww]

на лагуне 3 такая же хрень была.На панели ключ "проверь двигатель"( это по английски писало), клипом ошибок нет, естественно не сбрасывается. Тюнеры чего то нашили неправильно, отправлял обратно к тюнерам- исправили

[Turop]

С прошивкой скорее все все в порядке

Не могу отправить сообщение говорит, что пользователь не может получать сообщения.

[Turop]

Сделай сброс ошибок в моторе и будет тебе счастье.

Сбрасываю ошибки все тухнет, но через 15 минут поездки опять появляется сообщение о ошибке, а ошибки нет.

[alfo]

датчик давления в сажевике исправен?

[Turop]

датчик давления в сажевике исправен?

Так сажевик удалён. И EGR отключён.

[lis@a]

сажа то может и удалена, как- это вопрос.

у меня на пыже на боксере после удаления сажи время от времени загоралась индикация dpf, а ош. соотв. не было...

просто что-то не доделали, либо отшили не полностью.

[JohnFirst]

Я бы такому калибровщику руку пожал бы

По сабжу - советую по качеству прошивки проконсультироваться у Дмитрия .

[Lexa191]

Была подобная проблема, дело было в кимвой КС, маску затерли а КС...., чуть не посидел тогда. Переделывал у другого калибровщика.

[sarakol]

Не могу отправить сообщение говорит, что пользователь не может получать сообщения.

Надо снять разъемы с датчика температуры ОГ и с датчика давления сажевика. Видимо какой то разъем остался одет. На этих блоках это в порядке вещей

Особенно часто забивают на разъем датчика давления, не каждый утруждает себя его снять.