Turop

Я написал, что будет проще, а так выбор за Вами. Но с таким подходом к сохранению дампов и арсеналом оборудования - может уйти много времени на восстановление.

Добрый день. В Вашем случае, проще всего будет приобрести другую панель приборов и привязать ее к автомобилю.

Будьте добры скинуть закриптованный дамп. Оба дампа раскриптованы

Добрый день. Помогите с активацией VER - 18.00.008 7FB6694F0F435CB8DB45A1F05DC83201 Большое спасибо.

В этой машине реализован алгоритм 3 столкновений, до 3 столкновений, ошибка по столкновению удаляется диагностическим прибором, но при этом счетчик столкновений записывается. После достижения значения 3 в счетчике, блок нужно перепрошивать программатором.

Если я правильно понял, то манипуляций по установке эмулятора еще не производили. После того как получите блок, сверьте номер в списке поддерживаемых. Если номер присутствует в списке, продолжайте по этапно согласно инструкции.

Добрый день. Какой номер блока? Какие действия согласно мануала производили?

Эта «самая маленькая восьминожка» микросхема памяти, перепайка не даст ровным счётом - ничего. А вот если выпаять, считать, поправить данные, записать, запаять - вот тогда будет результат.

ID: 802CF6EF33A423046D080E04A298AA01 ver: 18.00.008 Большое спасибо.

Есть Opel Vivaro он же Peugeot Expert 2022 года (скорее всего был изготовлен под заказ для Amazon). Был приобретен после фронтального удара, полностью востановлен (ошибок нет никаких). После того как был сделан пробный заезд, выяснили, что машина не едет больше 100 км. Установлен блок управления двигателем Bosch MD1CS003. Кто может помочь отключить ограничитель? На комерческой основе. Заранее благодарен .

как совет, просмотрите конфигурацию ETACS. может не тот тип двигателя стоит в ETACS.

Если автомобиль оборудован бесключевым запуском, тогда ETACS не участвует. А если ключевой тогда иммобилайзер в ETACS.

В блоке управления двигателем есть eeprom синхронизация по VIN.

Если мне не изменяет память, нужно прописать ключи, и изменить VIN номер в блоке ETACS. И машина должна завестись.

Я думаю проще установить старый комплект (замок и защелка) и прописать ключ.

Загружайте оригинальный дамп иммо в zed-bull, генерируете чип по данным из дампа, сохраняете дамп, записываете в микросхему памяти. Устанавливаете на автомобиль и заводите автомобиль.

Я не советую этот программатор. Он не корректно работает с этим типом процессора.

Подскажите, каким программатором читаете?

Делается через дамп. С помощью программатора вычитывается, редактируется, записывается. Программатор CarProTool читает и пишет.

Пишусь.

Очень странная беседа, сложно ответить на вопрос какой программатор используете? Я например использую для этого типа процессоров Orange и CPT.

У меня есть опыт работы с этим типом процессора, поэтому я и спросил какой программатор используете?

Добрый день. Какой программатор используете?

Спасибо. Доступа нет. Менять BSI?

Привезли Peugeot 5008 с проблемой не работают передние стеклоподъемники, при осмотре оказалось что и задние перестают работать после запуска двигателя. Diagbox в текущих значениях пульта управления водительской двери пишет, что передние стеклоподъемники заблокированы (это до того как мотор заведен), после запуска мотора такой же статус становиться и у задних. Может кто сталкивался? P.S. пульт управления водительской двери менял на заведомо рабочий.