ruslan68tmb Опубликовано 3 марта, 2022 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2022 Всем привет. Машина была после дтп, была разбита рулевая колонка, корпус заменили, а блок ssu(start stop unit) оставили. Машина запускалась всё было в порядке, но не блокировался руль при глушении. Разобрали блок( думали механическая поломка), там всё было в порядке. И зачем-то подключили блок, не собирая его в корпус. Начали щёлкать релюшки на плате и всё, тишина. Ключ принимает вроде, но запуска не было, далее зажигание не включалось. Так как у меня был ещё один такой же блок с другой машины, решил сравнить eeprom. Увидел некоторое подозрительное место, начал экспериментировать и даже 1 раз зажигание включалось, но запуска также не было. Сейчас машина не принимает ключ даже с родным дампом и соответственно переписывает его. Вопрос: поможет ли просто прописать ключ? Или надо сначало залить дамп нового блока и на него уже прописать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan68tmb Опубликовано 3 марта, 2022 Автор Поделиться Опубликовано 3 марта, 2022 Номер блока kd45675szm Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslan68tmb Опубликовано 3 марта, 2022 Автор Поделиться Опубликовано 3 марта, 2022 eeprom mazda с другого блока.bin eeprom родной.bin Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nahama Опубликовано 12 мая, 2023 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2023 (изменено) Здравствуйте! Скажите, а eeprom на этой плате где находиться, и чем его читать/писать? И ключи в eeprom "живут", или в другой микросхеме? Изменено 12 мая, 2023 пользователем nahama Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти