Активность

Здравствуйте. Активируйте, пожалуйста, techstream ver 18.00.008 ID: 9740D5C9C32DF4A37888BD480FB72105 Спасибо. Уже активировал.

Здравствуйте. Активируйте, пожалуйста, techstream ver 18.00.008 ID: 9740D5C9C32DF4A37888BD480FB72105 Спасибо.

Тема закрыта

Здравствуйте. Не могли бы вы активировать techstream ver 18.00.008 ID 378597994A89CCAA777D01F8BA619204.Заранее благодарен.

Краш в проце.

Добрый день! Jaecoo J7 2024 блок 407000745AA Crash Нужна помощь в удалении Crash. Есть внешняя Eeprom 564RQ читал M95640. Или надо читать проц. R7F7010083 или R7F7010093? M95640_564RQcrash.bin

В мультипроге заявлен.

J0hnsoncontrol93c66.BIN

Лучше всего брать адаптер у местных продавцов, а не на али, если что, можно поменять, или вернуть адаптер. Понятно, что это дороже. А для современных устройств, в которых блютуз, так называемый BLE, лучше использовать соответствующий адаптер BLE. Например, мной проверен https://elmscan.ru/products/elm327-viecar-bluetooth-4. Да, дорого, но в любом случае можно вернуть, или поменять, если что не так. В описание - гарантия 1 год 🙂 А это https://elmscan.ru/products/viecar-v22-bluetooth-40 пользователи проверили, написали что работает безотказно.

1. Что то не так делаете. 2. Отключите текущее подключение к ЭБУ.

Версия 2.17.24 размещена на сайте OpenDiag

спасибо

вы хоть бы номера блоков написали.

Здравствуйте ребята, есть пару дамп имо и эбу для опел фронтера 2000г 3,2л бензин?

что интересно, то. покапался в одной из прошивок Desay SV, а там значит черный список устройств USB: blacklist = { { vid = 0x0781; did = 0x74e0 }; -- SanDisk Sansa Fuze+ { vid = 0x0951; did = 0x1624 }; -- Kingston DataTraveler G2 { vid = 0x05ac; }; -- any Apple device { vid = 0x0424; }; -- any Standard Microsystems Corp. device { vid = 0x0eef; }; -- any D-WAV Scientific Co., Ltd { vid = 0x0b95; did = 0x772b }; -- XXXX asix dongli { vid = 0x0b95; did = 0x772a }; -- XXXX asix dongle { vid = 0x04e8; did = 0x685d }; -- Remove SamSung { vid = 0x18d1; did = 0x4e30 }; -- MEIZU MX3 { vid = 0x2717; did = 0x1248 }; -- RED MI { vid = 0x0bb4; did = 0x0dc5 }; -- HTC }; телефоны некоторые исключили из работы с USB и Сетевые адаптеры Ethernet Type-c на RJ45.

в этой теме есть русификация. а так же можешь посмотреть тут, тут все прошивки есть и по спидометрам и по планшетам и т.д. https://github.com/BYDcar

собственно всё в заголовке,естественно не бесплатно .

Audi A4 1.8T BOSCH ME7.5 8E0909518AF 1037366883 0261207939 stock_(2025-08-14_22-15).rar

Похоже дело не в цифрах на корпусе , метод нужен увидеть нолевое значение актуатора , в актуальных значениях не видно , не показывает

всем привет История такая - пропала тяга , приговорили турбину , турбину перебрали тяга не появилась , приговорили актуатор турбины , его тоже поменяли (поставили новый ориг ) но адаптировать на станции где все это менялось не получилось. Так она попала ко мне , родной актуатор лежит в салоне , ошибка висит P256300 (цепь датчика А регулятора надува ) причем что на новом что на старом ошибка одинаковая . Попробовал адаптировать , лаунч пишет что надо вписать цифры написанные на корпусе , 4 цифры , но на корпусе нету 4 цифр (( есть 3 ряда цифр , 2а первых одинаковые что на новом что на старом , третий ряд отличается ... Помогите решить, конечно не безвозмездно

нет. камаз загружен 15 тонн, скорость 30 кмч, обороты 1300-1600, газ в пол очень долго

Вы как подключали? Отрезали провод от прибора трима, который идет от эбу, и в него кнопку с тремя положениями подключали?

Ты случайно не на месте пытаешься её раздуть на мах?