Активность

привет специалистам просьба активировать ключик для 18.00.008 soft. id : 6D7DB43AEE56E9CCB62DEE3ED32B2401

Так вычитай моторолу.

Привет. Помогите с активацией, пожалуйста. ID: 24709B79AE18D269D99860776376AE02 Ver: 18.00.008

Завтра попробую сделать фото обратной стороны.

фото выложите обратной стороны платы-высверлите заклепку

На самом деле, у вас микросхема не обуглилась, это последствия электрохимической реакции окисления при попадании ЭБУ в воду под напряжением. А данный блок управления на диагностику выходит вообще, отдает какую либо параметрию???

Я не нашёл схему. Прям как на китайских, ни схем, ни каталога запчастей. Я читал тут тему, про вот эту микросхему, что есть частый случай она начинает греться то есть уже блок вылетел по вине датчика кислорода и если новый блок подключить без подключенного датчика кислорода, то всё будет работать но стоит назад подключить датчик кислорода всё блок вылетел. У меня утопленник полная выхлопуха воды. А могла ли это микросхема обуглится что второй датчик кислорода в воде? Там вон видите одно и даже ножки нет хотя я её и не нашёл внутри блока скорее всего уже так и было. Блок подменили. Родной забрали подсунули вот это что на фото. И вообще я не знаю когда это сгорело, то ли такой уже был мне поставлен, то ли после того как утонул.

такое возможно при наличии схемы принципиальной эбу - как понимаю ее нет , поэтому шансы очень малы

Блок погрузился в воду полностью, при подключенном питании. Выбило предохранитель 15 а, питание катушек зажигания и форсунок. Ну тот предохранитель который на реле зажигания. Там их два. Один первый питание на катушки и форсунки, второй предохранитель питания на все датчики. Крутил много раз, свечи не заливает форсунки не работают. В первом и втором вообще бензином не пахнет, в третьем цилиндре еле-еле ощущается запах бензина, в четвёртом цилиндре пахнет бензином. Но при 5 попытках, то есть я пять раз скручивал сухие свечи, а на трёх последних прокрутках крутил по нескольку раз. Должно было вообще залить. Придётся покупать новый блок. Зашёл в emex цена 75.000 но есть ещё позиция за 20.5

я не увидел что ответил другой человек. думал это ТС написал, собственно ему и адресован был ответ. по поводу восстановления залитиков - у каждого свое мнение. я живьем видел крайне мало блоков которые ездят потом нормально.

Сколько возьмёшь за восстановление? Ну или давай восстанови и мне назад его пришли, я проверю и назад тебе его отдам. Но только после того как я куплю новый. Мне просто интересно восстановишь ты его или нет. А кто знает по какой причине я читал на форумах блоки и вышибает по вине датчика кислорода? Датчик кислорода отключаешь и блок работает, датчик кислорода назад подключаешь и блок вышибает.

Bmw Ista+ new

Да, я в состоянии его восстановить, как и все нормальные мастера, а не ваши мифические 99%, которые могут только фишки в разъемы вставить по подсказке из youtube. И откуда вы взяли что я не могу понять что управляет форсунками? Судя по вашим фото, не было сделано НИЧЕГО от слова совсем. Если нет ванны ультразвуковой, а как вы вообще ремонтируете электронику? может и паяльной станции тоже нет?

Свой не работает иммо с донора.

Чужой то зачем ? В твоём надо пин искать

Может дампом у кого есть с данного иммо?

Вот эта

Блок другой, они все разные по структуре, но на CAN ЭБУ, драйвер форсунок MSZ33810EK, поэтому прозвони!!!

Приветствую. Драйвер форсунок MSZ33810EK. Все равно не поленись перепроверь тестором!!!

Продам ЭБУ МЕG17.9.12, от Kia Venga 1.6 2012г, оригинал в отличном состоянии, не утопленник, не вскрывался. Подойдёт на Solaris, Rio, Ceed, I-30, софт запишу любой, включая коробку. Цена 15000р.

набираете номерок в поиск -инет все знает имхо или вызвонить 4 ножки указаной мс на разьем эбу Микросхема MCZ33999EK в ЭБУ, по информации с форума , управляет сигналами на главное реле, бензонасос, стартер и другие элементы. 1 На форуме указано, что MCZ33999EK — это микросхема управления силовых выводов. Микросхема MCZ33810EK отвечает за управление двигателем в автомобильных приложениях. Она состоит из четырёх интегрированных низкоуровневых драйверов и четырёх предусилителей затвора низкой стороны. Низкоуровневые драйверы подходят для управления топливными инжекторами, соленоидами, лампами и реле. 1 Четыре предусилителя затвора могут функционировать либо как предусилители затвора IGBT зажигания, либо как предусилители затвора MOSFET общего назначения. В первом случае включаются дополнительные функции, такие как длительность искры, время задержки и измерение тока катушки зажигания. Во втором случае микросхеа обеспечивает внешние MOSFET защитой от короткого замыкания, защитой от индуктивного обратного хода и диагностикой.

Я всё сделал от меня зависящее, у меня нету ультразвуковых ванн. И сама микросхема стоит в моём городе четыре с лишним тысячи. Та которая якобы драйвер форсунок. Странно никто нигде мне не ответил, где в этих блоках драйвер форсунок. На Ютубе есть видео где один указкой показывает. Но похоже он что-то путает. Хотя заявлено что он перепрошивает блоки. На внешний вид микросхемы такая же как и на моём только маркировка другая.

Цитируйте кому вы отвечаете, это не я написал про ультразвуковую ванну. Просто люди не читают текст а смотрят только на фотографии и даже 100% он не знает что блок был подключенный к питанию и погрузился в воду.

Тему можно закрыть

т.е. Вы в состоянии восстановить сгнивший насквозь блок который 99% мастеров даже смотреть не будет, но не в состоянии понять что управляет форсунками? странно как то, но Вам виднее я думаю