Активность
- Последний час
-
Paliten81 присоединился к сообществу
-
EfimPovar присоединился к сообществу
-
Продам ЭБУ МЕG17.9.12, от Kia Venga 1.6 2012г, оригинал в отличном состоянии, не утопленник, не вскрывался. Подойдёт на Solaris, Rio, Ceed, I-30, софт запишу любой, включая коробку. Цена 15000р.
-
CHUCHaaa присоединился к сообществу
- Сегодня
-
набираете номерок в поиск -инет все знает имхо или вызвонить 4 ножки указаной мс на разьем эбу Микросхема MCZ33999EK в ЭБУ, по информации с форума , управляет сигналами на главное реле, бензонасос, стартер и другие элементы. 1 На форуме указано, что MCZ33999EK — это микросхема управления силовых выводов. Микросхема MCZ33810EK отвечает за управление двигателем в автомобильных приложениях. Она состоит из четырёх интегрированных низкоуровневых драйверов и четырёх предусилителей затвора низкой стороны. Низкоуровневые драйверы подходят для управления топливными инжекторами, соленоидами, лампами и реле. 1 Четыре предусилителя затвора могут функционировать либо как предусилители затвора IGBT зажигания, либо как предусилители затвора MOSFET общего назначения. В первом случае включаются дополнительные функции, такие как длительность искры, время задержки и измерение тока катушки зажигания. Во втором случае микросхеа обеспечивает внешние MOSFET защитой от короткого замыкания, защитой от индуктивного обратного хода и диагностикой.
-
Я всё сделал от меня зависящее, у меня нету ультразвуковых ванн. И сама микросхема стоит в моём городе четыре с лишним тысячи. Та которая якобы драйвер форсунок. Странно никто нигде мне не ответил, где в этих блоках драйвер форсунок. На Ютубе есть видео где один указкой показывает. Но похоже он что-то путает. Хотя заявлено что он перепрошивает блоки. На внешний вид микросхемы такая же как и на моём только маркировка другая.
-
Можно. Но бортовой будет нужно отключить, или на бортовом будет полный мусор.
-
Всем привет.Логан 2 2019гв как то можно поправить приборку чтоб она не зависила от абс и мотоника? на столе правлю пробег ставится какой нужен,на авто видимо подтягивает из абс или эбу
- Вчера
-
Puntoclassic присоединился к сообществу
-
valentinciko2 присоединился к сообществу
-
спасибо большое
-
ID: D790BCFB507F776D9AE056738DEB5100 Ver: 18.00.XXX NA: 72f109a222d39f1b74b6d00b38f24b4340002508302312 EU: e7651153368c500e748032253cb65c5940002508302312 JP: e89ff826d38c230081253000b118af24d1d6232b35301c OT: 3d8bce08c8f0aee7a07771c35ed619ca40002508302312
-
FESKO присоединился к сообществу
-
здравствуйте, не могли б скинуть ключи для Techstream ID / D790BCFB507F776D9AE056738DEB5100 Ver / 17.10.012 спасибо буду очень благодарен.
-
hello545 присоединился к сообществу
-
Ах да из четвёртого цилиндра достал два шприца на 50 кубиков воды Во впускном коллекторе была вода Выгнал её прокруткой Двигатель крутит нормально никаких шумов посторонних не слышу ремень ГРМ на месте. Говорит недавно в сервисе у официального дилера менял масло, и ещё чего-то делал. Говорит заметил что машина стала заводиться по-другому после визита на сервис. То нужно было стартеру 1 секунду крутануть и машина заводится, а стала заводиться сразу же, ну как nissan заводится сразу а mazda и toyota им нужна секунду ну то есть у них топливо подаёт постепенно при пуске двигателя, а у nissan сразу широкий импульс на все форсунки и поэтому в холодное время если стартер не редуктор то заливает свечи на второй попытке.