Лидеры

вова020 помнится продавал. Попробую найти тему.

Добрый день Ищу рабочую пару на Ford Focus 3 Где BCM на 9s12XEP100 или 9s12XEP768 Моторник не имеет значения.

Если кому надо то + 2015.1-Keygen.zip

Пользуйтесь пожалуйста покуда не забанили. Скидываю рабочий активатор. Деньги это грязь. Все будет тогда хорошо, когда друг друга будем выручать и без бабла. 2017r3 keygen.zip

парни подскажите как подключить на столе этот будильник подключал по манулу 1"-" :2"12в" ноль имоций может хитрость какая есть или мне будильник дохлый принесли

Да блин тут и не знаю чё лучше , и на пенсию уже пора и приборы надо , очень-бы конечно хотелось-бы чё-нить такое , но оно столько бабла стоит !!! , ёпрст ! , если-б лет 20 назад такие ослики были !

Вобщем по поводу ошибки 1571 и ошибки 1572 - они следствие одной и той-же неисправности (отдельное спасибо Артур и Женя по поводу дампов ,синхры и пр.) Качество японской техники собраной НЕ в японии вобще полный пипец ! , провод идущий с пятого пина идбокса перетёрся и касался рубленных частей кузова (примерно как в примере Р12) , при заведённом двигателе вибрации по кузову этому способствовали , осцилограмму я снимал первоначально на 6-м выводе разъёма идбокса , и там она была и есть идеальная , два провода , а нафига спрашивается их коротить в идбоксе (пост немного выше про IMO IMI ) ? для компенсации помех и сопротивления ? , так ведь не тот случай , и дай-ка и померю сигнал на втором проводе , и вот оно чё !!! , блин (осцилогамма выше ) , и только добравшись до всего этого жгута , нашли-таки слабое место , лентяи сборщики ! P.S.-кстати провода 5и 6 пин не замкнуты (сообщение выше про IMO IMI ) , это вобще два разных провода шины LIN , и FORTIN туда ни каким боком ! Спасибо Мужики , реально вы меня прям вытащили на новый уровень развития , многое изучил , недоработки устранил , всем удачи ! Всем спасибо за участие и помощь . Закрываем тему !

HYUNDAI TUCSON 2015- Fujitsu MB91F062BS (без еепром) - OBD