Лидеры

В этих маркировках страна происхождения - W. WZE - внутри один диод WZJ - внутри два диода Шоттки

Имеется автомобиль Huindai Sonata 2015 года, необходимо русифицировать меню панели приборов, а также перевести мили в километры, галлоны в литры..... фото панели прилагается.

Таки да :)

не согласен - приведите схему подключения _дтож -можно словами -один пин резистора на чем "сидит " и если замкнуть то к резистору создающему цепи делителя будет приложено питание и он возможно не выдержит перегрева - длительного - но я не думаю что его сопротивление очень мало для того чтобы сгореть от перегрева

как поставите ,вот тогда и будете прошивку менять - а сейчас с гк канал не будет воспринимать детонацию, если таковая наступит ,так как заточен под механические толкатели .- для гидриков не видел прошивок , может и есть....... поставив мехтолкатели получите шумный двигатель и чем больше шум тем тупее авта -имхо

прошивок много - разных авторов . имеют право на существование , и должны удовлетворять всем , но как показывает практика - машины имеют разное состояние и приходится подбирать прошивки . пока не найдется та которая вам подходит . у вас стоят гидрокомпенсаторы ?и это важный момент в постройке прошивки . обычно в онлайне отделяют шумы от детонации, иначе шум будет восприниматься как детон с отскоком углов - имхо

Завтра все буду пробовать.

Об этом мне уже сказали. Вот видите как оно бывает, заказываешь услугу вроде у нормальных людей и не безплатно, а на деле получается фуфло! Зато есть некоторые товарищи, которые прям беспокоятся, что это говно в свободное плавание уходит и даже называют это неким трудом! Ну это ладно. Нужно сначала разобраться почему этот дамп не заводит машину. Если сможете сделать как положено, напишите мне в личку.

Ребята спасибо, буду пробовать.

Может кому то пригодится. Приборная понель daf95.rar

а вы поставьте и нам расскажете как ведет себя колхозный правильно рассчитанныйт ресивер для низов и верхов совместно с выхлопом кто то же придумал этот ресивер и может он и хорош для турбо двс и не более - имхо . ищете отзывы по данному ресиверу для чего и каких двс предназначен вообще вопрос не по теме прошивок на шеви ниву немного теории - как отреагирует прошивка под ваш ресивер

в пакете найдете - но на мой взгляд это не те прошивки ,чтобы вас устроили - имхо

Разобрался! G189, датчик с красными проводами, нормальное сопротивление 20 гр - 250 Ом. Котел запустился.

задача была разработать устройство для для управления котлом и считывания параметров работы котла. все получилось собирал на Pic микроконтроллере, писал на ассемблере.

Версия прошивки опкома 1.64. Сам софт 120309+131223d на английском. Берет опельки до 14 года (astra J, insignia). Есть и русский софт, правда тачки берет по 10 год. Опель сканер версия 2.23 (не оригинал естественно). Адаптеры на фото. Цена 2000р и 4000р соответственно + почта.

Привет Серег! Да, мой приехал! Но я свой продаю, твой как то уже прижился.

Opel CAN Scanner почти продан. Остался OPCOM.

пока не пробовал. есть мтрк. ну если не трудно сбрось доработку

Вина то я и не вижу. Вот пара дампов один с интернета, другой с блока который купили. Там епромы то же увалены? Интересно тогда глянуть как выглядит живой дамп! 95320 donor.bin ecu polo 95320.bin

Да 7GV. В чем кривость?

вот посмотри там система интересная у других машин и фирм на соленоиды идёт общий минус а тут плюс да ещё и через измерительный транзистор полевик а он упровляется микросхемой двухканальный мультивибратор с перезапуском HF4038 кмоп технологии 9 нога а на неё уже с процессора вроде.........у меня валяется такой блок победить пока не могу ........проц наверно целый так как по кан шине общается и порты нормально звонятся....... вот ещё am29f400bb_8e14.rar m95320_D90A.rar APM4548K.PDF MC74HC4538AD.PDF Kyron_SM_rus.part01.rar Kyron_SM_rus.part02.rar Kyron_SM_rus.part03.rar Kyron_SM_rus.part04.rar Kyron_SM_rus.part05.rar Kyron_SM_rus.part06.rar Kyron_SM_rus.part07.rar Kyron_SM_rus.part08.rar Kyron_SM_rus.part09.rar Kyron_SM_rus.part10.rar Kyron_SM_rus.part11.rar Kyron_SM_rus.part12.rar Kyron_SM_rus.part13.rar Kyron_SM_rus.part14.rar Kyron_SM_rus.part15.rar Kyron_SM_rus.part16.rar Kyron_SM_rus.part17.rar Kyron_SM_rus.part18.rar Kyron_SM_rus.part19.rar Kyron_SM_rus.part20.rar Kyron_SM_rus.part21.rar Kyron_SM_rus.part22.rar Kyron_SM_rus.part23.rar Kyron_SM_rus.part24.rar Kyron_SM_rus.part25.rar Kyron_SM_rus.part26.rar Kyron_SM_rus.part27.rar Kyron_SM_rus.part28.rar Kyron_SM_rus.part29.rar

Поздравляю всех участников клуба с Новым Годом . XPROG-m - Schematic diagram.pdf

Короче, если кому-то интересно. Последнее, думаю, сообщение в теме. Это таки ЭБУ 100%, патамучта уже хрен знает сколько гоняю на новом и хоть бы хны, заводится как часики. Так что если ты сейчас читаешь этот форум, потому что гугл или яндекс выкинули тебя сюда по запросу "приора не заводится мороз" и диагносты отмели уже все возможные варианты, а датчики ты меняешь тупо в круг так же рутинно, как заправляешь бак, то таки да, покупай новые мозги и живи счастливо со своей горбатой ржавой ласточкой. Еще раз спасибо всем участвовавшим, столько бл лет мучился и вот проблема решена наконец-то, цена вопроса всего-то 7 рублей.

Пришла машина на отключку егр. Прошивку калибровщик поправил, но при заливке машина умирает. Заливаю обратно сток и все оживает. Калибровщик говорит, что виноват мой загрузчик (алекс флэшер оригинал), а именно не правильно считает контрольку. Потом прислал мне прошивку уже с подсчитанной контролькой, результат тот же - машина не стартует. Пробовал писать и с подсчетом контрольки и без, безрезультатно. Есть же люди кто понимает, помогите пожалуйста. Прошивки выкладываю. Sorento 2.0l.rar

1.Вы называете чужим трудом тупое нажатие на кнопки некой проги без особого вникания в сам процесс? 2. Под этой фразой я именно имел ввиду, то что написал и гадать тут нечего!

Из серии-"а что это было?")))

Не шьется он

малой кровью никакой не получится... легче поменять авто

на днях выяснили очень интересную причину "нерабочей" прошивки. софт Субару легаси K-line... 4544307206_D5834EC7 итак.. порядок действий ( неправильный) включили зажигание, замкнули "зелень" ( вентиляторы "молчат"), пишем тюн. после записи выключаем зажигание - включаем трем ошибки. в итоге ошибка по вторичке не удаляется - чек горит. сливаем то , что записалось - в авто СТОК! как НУЖНО делать: Замкнули "зелень" , включили зажигание ( вентиляторы начали периодически включаться), пишем тюн ( в начале записи вентиляторы умолкают),после записи выключаем зажигание - включаем трем ошибки. Все работает!! Написал потому, т.к. встречал на просторах интернета советы именно делать по первому варианту, чтобы вентиляторы не молотили. НЕ нужно их отключать - даже предохранителями - они умолкнут сами при начале записи думается что не на всех софтах происходит такой финт,т.к. свой на проце .....920WWW пищу без соединения зеленых, а перемычка бута установлена всегда, но на этой линейке, по крайней мере этих софтов, с 4544307006 по 4544307206 так происходит.. т.к. был случай . переписка была где то в этой теме по этому поводу,

В итоге после изучения логов оказалось . что все банально.. первый раз записали сток 🙂

в личке