Лидеры

в архиве только лекарство. инсталятор и постсетап скачиваем на широких просторах интернета.... OffboardDiag_Service_11_Patch.txt

постучись в скайп или в др месс.Дам провереную подключку

прошу помощи в решении проблемы в паджеро11 год выпуска. засунули 3UZ и все удачно, а вот 4D56 заталкали в трактор. в смысле прям трактор типа мксм800 а вот отучить его от блока боди ну етакса надо. прошу помощи эбу 4D56 1860B556 MA275700-0291 Denso внутри 93с86 его вложил 93c86 mmcl200 immo.bin

Нормально все с религией, схему не рисовал.( За основу взял схему здесь: https://www.drive2.ru/l/3115598/ на MC33290/ Заменил DD1 с обвязкой на преобразователь USB-UART на CH340 . R3 заменил переменным резистором 5 кОм. В место R4 с светодиодом поставил индикатор напряжения.

Собрал себе свой адаптер, до 40 вольт подключать можно. Мозг отлично отозвался при питании 24 вольта. Проблема была в адаптере. Вопрос закрыт.

Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Malibu c 2011 года выпуска, бензиновые двигатели 2.4/3.0 л и дизельные двигатели 2.0 л. Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Malibu.pdf Электрические схемы Chevrolet Malibu LTZ 2013 год с сайта portal-diagnostov.com в цветном варианте в количестве 139 штук

Ну для работы просто нужно купить правильные кальки)), халявные где то работают, где то нет. Где то можно использовать кальки для пробегов, типа ETS, I-Prog. Они чаще всего и VIN и PIN читают Если группа PSA в приоритете, то и покупать соответсвующее оборудование. Например PSA BSI tool из недорогих, правда где щас купить... хз)) Из дорогих - I/O По поводу раскриптовки дампа, то это даже не крипт, а простая логическая операция в hex-редакторе.

каждый желает знать,а тот кто может, тот и зарабатывает

Reset ид сделан не верно. По родному дампу ид бокса, все сходится, закинули опер ключ и им стерли все, машина после этого легла, а дальше опять попытки закинуть опер ключ. Не было правильных мастеров, вот машинка и осталась... Как надоест играться, пиши в личку все сделаем.

110 строка лежит правильно, когда вы вписываете туда значение из донора (странно, что вы не понимаете то, что там прописано), вы возвращаете ситуацию с родными ключами, у вас все работает и кнопки и кейлесс, но есть одно НО, ид бокс уже переписан, запуска не будет. Теперь нужно понять как именно, смогли его так переписать, думаю было вмешательство в дамп руками, т.к. следов работы диагностики не вижу. Абрикос курит в этой ситуации, как и во многих других. Мой прибор решил бы эту задачу без снятия ид бокса, даже если блок сертификации был украден или данные с него были утеряны. Вы с донора заливали 110 строку?

Ну так, тогда все просто в вашем дампе все есть, делов на пять мин, если диагностикой не лазили, можно попробовать решить.

Будем называть вещи своими именами, дамп не битый, просто туда 4 раза прописан 'оперативный ключ' прибором типа TKProg, а потом полезли диагностикой. Походу машинка левая. А че вы хотите сделать с авто, какая конечная цель?

Вот только на днях восстанавливал ключи. Camry 50 Smart box 89990-33210_93c86_ori.rar

ключи может и не слетают а вот дамп всетаки был битый ! Мир не без добрых людей дамп поправили блок ожил. Что касается пин кода если он был изменен то в дампе читался бы другой. Куча критики толку ноль. Человек молча посмотрел дамп ,поправил и все заработало !

Вы же все умные, все знающие, мне не чем вам помочь

Кто поделится прошивкой для Corsa D z12xep E2 egr off,twinport off HW: 0261208940 SW: 1037381910

Ну что не кто не знает как это чудо обезоразить?