Лидеры

Уважаемый хозяин автомобиля тоёта. У вас там что сервисов нет!!! Не поверю. Как минимум надо будет два ключа и готовить денежку спецу как минимум 10000 рублей. Вы такие все простые! Думаете вам течстрим поможет! Тут оборудование надо от 50 рублей использовать

Да совершенно верно

Для начала правильно профиль создать,далее разбираться с иммо,прошивка не иммо офф,а под привязку.

Нормально прочитал VVDI Prog с подъемом ноги XTAL, reset не трогал. Всем спасибо.

В этих ЭБУ,при активном иммо ,при прокрутке стартером,оборотов ,и всего остального нет...Т.С. писал на других ресурсах по этому авто,что иммо в статусах активен,значит с ним разобраться надо...

Любым, что читает MC68HC05X32.

Ну всё. Разобрался. Один из списка подошёл) Машину завёл отдал.

Если еще актуально... EMS3125_Nissan virgin.rar

Продан коллегам papa0609 в г. Архангельск. Ждем как отпишется.

с каких пор контролька зависит от железа? 4036 без вопросов и считал и записал, а 5017 в конце считывания выдал еггог, а писать вообще сразу отказался - еггог. Причем оба считанных файла - и 5017 и 4036 - при сравнении оказались идентичны.

Как помочь то. Гадание? 🤷‍♀️

Нужно выбрать Ваш адаптер в программе. Меню Setup\VIM Select

Да ладно Вам. Завел. Собрал elv полностью , до этого на машине подключал только плату с нажатым микриком разблокировано. И пин принял, и завелась, в статусе ключей появилась цифра 2 . Как и есть. А причиной был умерший мотор и кнопка разблокировано. С донора подкинул . А почему с голой платой не заводилась потому что в 25 блоке активная ошибка по блокировке руля и соответственно труп. Устанил недочеты, защелка сработала в обе стороны, ошибки пропали и авто ожило. А почему хотел раннее пин вбить- хотел дополнительный чип добавить, где-то читал что есть вероятность слета родного.

Итак: день 1. Дамп с блока комфорта слил. Пин есть. Отчётливо вижу в дампе 2 ключа. Нет питания на елв. Я так понял что оно должно от блока комфорта приходить , однако нет его там. Пробовал поддать, результата 0. 25 блок , иммобилайзер на связь выходит, ошибки по ключам и блокировке руля, пин не принимает с матюгами на какую-то внутреннюю ошибку 22 vcds. Статус ключей 0 итд итп. 46 блок на связь не выходит. ( зажигание включаю принудительно). Не могу найти подходящую схему блока комфорта. Все что нашел не совпадают.

Подключение на столе.

петлюровец ты, serg1o. шо, вот выставил cksel=0000 - и оно заработало? да НЕ МОГЛО! потому что такая комбинация приводит к переключению в режим внешнего тактового генератора. от кварца так работать не нудет никогда. я как придурок первый раз в жизни поверил на слово, не перепроверил - и получил нерабочий контроллер. пойду внешний генератор подключать... для 16МГц судя по сообщениям на форумах нужно ставить ckopt=0 (ON), cksel=1111(все OFF) чаво там с остальными фузами? тоже наоборот должны быть?

адаптер для vvdi prog , для внутрисхемного чтения и записи процессора stm8аf6266 , иммобилайзер хундай -киа на чипе 4D70 ( это Солярис с 15 года , Рио с 15 года , киа сол, спортаж , сид, пиканто, хундай ix35, элантра , соната и другие модели хундай киа с чипом 4D70) .Имея адаптер , снимаем иммо с автомобиля( установлен над педалями , легкодоступен, снимается за 2 минуты)с помощью адаптера читаем дамп процессора , видим пин , ставим иммо назад в авто , программируем ключи . Больше не потребуется покупать пин код . Так же если владельцы авто сами снимут иммобилайзер и привезут вам , можно записать чип по дампу при помощи танго , ввди2 айпрог Встречается две разновидности иммо , адаптер подходит к обоим . Цена с доставкой сдэк по России 6000₽ . В наличии достаточное количество адаптер собственного изготовления ( не Китай ) перед отправкой каждый адаптер проверен на реальных блоках

Так может быть нужно было два прописать? Есть автомобили где два ключа пока не пропишешь , то хрен заведешь .

Достойная цена для оригинала! Лучше китайматика будет. Удачной продаже.

Спасибо огромное!

AQXX-QZQU-B8WD-AC64-7BDF-MW6R-YFUA-XLQE-JE3M-WJHW-BXXT-BKPD-RZP4-GLEY-LBFH-XQAZ-SUFQ-CFFF-VSRW пробуй

STAR прошиву не читает и не пишет. МППС либо Галета

Всем спасибо,тему можно закрывать. Залил правильную прошивку иммооф и машина завелась

Притащили машину 2000 гв.Renault scenik 2.0 (эбу sirius 32). Не запускается. В лайф дате нет вращения оборотов от датчика коленвала, датчик был заменен на новый, ситуация не изменилась, по осцилографу видно по 2м каналам что датчик работает( проверялось с двух сторон проводки у эбу и у самого датчика), По ошибкам присутствует DF002-цепь потенциометра дроссельной заслонки.На авто был подключен к 58 ноге эбу был подключен эмулятор который приказал долго жить.(отсутствие сигнала с эмулятора).Прошил блок безиммовой прошивкой. И тишина,нет запуска. Куда рыть???может кто сможет проверить правильно ли отключён иммо в прошивке . сток и иммо оф прилагаю. sirius 32N сток.bin mod_renault_s32_ni_sirius_32N_stok.bin

Помогите пожалуйста прописали ключ на дуэта но его все ровно не видит номер для связи 89241203856 уже очень долго машинка стоит и нечего не получается сделать