Лидеры

баян "Голосуют два мужика на трассе. Стоят долго, машин нет. Вдруг из темноты выбегает мужик с рулем от камаза. Имитирует визг тормозов и останавливается возле них. - Что, мужики, проблема? Давайте подвезу. - Ты что, дурак что ли, езжай дальше. Мы тут сами как-нибудь. Тот достает ствол и кричит: - Быстро в машину! Мужики испугались, побежали с ним рядом. Бегут... километров 5 пробежали... тут опять визг тормозов: - Слышите, мужики, скоро пост ГАИ, а у меня прав нет. Вы сейчас выходите, а я по кукурузному полю в объезд, через километр вас подберу. Обрадовались мужики, что от дурака открестились. Подходят к посту и к ГАИшнику: - Слышь, нас тут под дулом пистолета 5 км мужик заставил бежать! - С рулем от камаза? - Да! - Где он!? Мы давно его ищем, он без прав ездит! - По кукурузному полю побежал. Ничего не понимая, отвечают мужики. Гаишник хватает руль от мотоцикла и кричит: - Садитесь, сейчас мы его догоним! Один сзади, другой в люльку! - Ты что, мужик, дурак? Тот хватает автомат и орет: - Быстро по местам! Один сздади, другой в люльку! Делать нечего - "сели" мужики по местам. Бегут втроем по кукурузному полю. Гаишник орет на одного: - Ты что делаешь!? Ты же в люльке! Почему на прямых ногах? Быстро присаживайся! Мужик бежит на полусогнутых ногах, початки ему по лицу ударяют, ничего не видит, ноги болят, оборачивается к другу на заднем сиденье и говорит: - На х.. я пересаживались, ехали бы себе спокойно на камазе! "

Нестабильная работа форума в последнее время из - за попытки его взлома плохими людьми, атаки на форум продолжаются, будьте бдительны, в том или ином случае. Всем Спасибо за Понимание.

Не , дело оказалось в защелке , но я ее пока не победил ... Еще для кучи похоже проблема с электроручником , но она тоже может из-за защелки ....

методом тыка, больше не как, остальное посмотреть можно тестером и осликом, если там все ок, то больше не как. хотя дилеры тупо переставляют блоки для проверки, сам убедился не раз.

Есть дамп от новой защелки 95040_9807502980_VIRGIN.rar

Собираются лебеди лететь на зимовку и тут к ним подходит ворона и говорит: "Лебеди я с вами полечу" лебеди на нее внимательно смотрят и говорят: "Ворона ты че, посмотри на наши крылья и на свои, ты ж не долетишь нагнешься где нибудь." Ворона: "Ни че я птица смелая, я птица гордая, долечу." Лебеди: "Ну смотри твоя жизнь, тебе и решать." Ну летели они один день и прилетели к берегу средиземного моря, сели передохнуть, и тут минут через пять ворона подлетает. Села, язык на плече. Лебеди к ней подходят и говорят:"Ворона нам щас через море лететь, лететь двое суток без остановки, сесть негде упадешь ,все звиздец тебе настанет!" Ворона: "Ни че я птица смелая, я птица гордая, долечу." Лебеди: "Ну смотри твоя жизнь, тебе и решать." Вобщем летели они день затем второй, ну и на третий прилетели. Сели они на берегу ну и один предложил ворону подождать. Час ждут, два ждут и на третий час такая черная точка снеба вс-ш-шу звиздык в песок лебеди смотрят ворона стоит шатается, язык на плече, глаза в кучу, перья в растопырку. Подходят к ней лебеди и говорят:"Да ворона ты птица смелая, ты птица гордая! Ворона:"НО И ЗВЕЗДАНУТАЯ НА ВСЮ ГОЛОВУ"

Довольно продуктивный. Можете сравнить свои адаптеры с теми фото, которые в этой теме выложены выше: на моём адаптере всё что в 47 посте указано подтвердилось, однако исправление дефектов с картинок №2 и №3 я за ненадобностью не делал. НО: вместо массы я пробросил SMD резисторы по 470 Ом на рядом расположенные джамперы и ногу микросхемы. Также разрезал паразитный контакт от кольца до очень близко проходящей мимо дорожки. Смотрите выделенные красным моменты на фото. До разрезания этого контакта УПА говорила о неправильно установленном свитче нек/моторола. Фактически получалось что джампер №7 замыкал 3 и 4 ноги ДБ9-го разъёма. После разреза эта ошибка исчезла и нек из доски Опель Мовано 2001 г. вычитался и записался внутрисхемно. Подключение было сделано по мануалу УПЫ. На картинке файла UPA front показал два кольца-перехода, между которыми на моём адаптере было замыкание. На картинке файла UPA back показал места где не было подключения к общему.