ALEX

прозвони, от балды не подсоединяй.

попробуй укоротить провода если делаешь внутривенно.

не помню в каких числах качал, но пока не обламываюсь., мне процик подарили, запасной есть, по этому сразу обновил., на крайняк бы процик поменял. разница не большая что оригинал что клон, дело в последующей поддержке., я многое покупаю оригинал, что по разумной цене, но тут уж за копейки купить клон, который тем более обновляется на оригинальную прошивку......., халява одним словом, тем более я не один десяток купил, брака еще не попадалось.

прикол в том что я тоже использую софт от 12 мая, но видать автор от 17 мая перегрузил софт у себя на сайте, сейчас скачал он от 17 мая лежит, хотя я с тех пор 5 версией пользуюсь,, мне как ребята сказали что 5 версия вышла я сразу скачал, магу выложить, но он едентичен. что самое интересно у меня не просила пятая версия прошивку обновить., сразу показала полную авторизацию., значит все же версии прошивок разные. больше 100 микросхем уже запрограмировано пятой версией софта, пока без проблем.

тебе стоит научиться сверять софт, аж потом делать доводы, так будет благоразумней, софт оригинальный. на счет выражений маты запрещены и оскарбления, так же той или иной нации, тобишь национализм нах не преветствуется. я много кого не люблю, всмысле из наций, но я молчу., забыли, тема про прогер.

зависит от процессора, некоторые действительно по 4 по бдм, а иногда и по париться приходиться.

ох не фига се, вот это праздник, С Внуком!

киньте в тему, сравню с оригинальным софтом, я оригинал запускал.

в 8 все отлично, просто надо обновлять свой браузер.

питание 5 вольт мерял на лапах? 34 vdd ногу не забыл?

как распознать описал на первой странице, если у привода бошка исправная то проблем не будет с обновлением софта. 1. Откройте авто, вставьте ключ в зажигание и поверните его в позицию «1». Дождитесь пока появится меню, и система перейдет в нормальный режим 2. НИКОГДА НЕ ВыКЛЮЧАЙТЕ ЗАЖИГАНИЕ (НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ КЛЮЧ В ПОЛОЖЕНИЕ «0»), пока процесс перепрошивки не завершится, иначе Вы рискуете убить нави блок!!! Откройте багажник, извлеките диск с картой из нави блока (если он был установлен) 3. Вставьте диск с записанной прошивкой в нави блок. Посмотрите на монитор в салоне. Система уведомит вас, что диск с прошивкой установлен и она заружается 4. Система перезапустится и войдет в обычный режим.

софт с офф сайта скаченный,

тоже в железе, в пластике не продают где я беру. работает, большую часть функций и микросхем проверил. я много кому прогер брал, и всем сразу 5.0 версию софта давал, пока не кто не жаловался что прогер умер.

запустил свой с 5.0 версией, юзаю уже давно.

можно, п.с. на каждый новый вопрос новая тема,

у тя хунь сунь высунь не обновлять, типа они не отвечают за гарантийный случай в случае запуска с другим софтом..

зачем схема на столе?, в жизни не одну панель не подключал на столе, в панельке наверно мотька, делается без проблем., фотки есть в нио.

спроси у тех у кого брал., на многих прогерах идет наклейка, не обновлять!

ноги подними Vpp and VppR в папке с прогой лежит мануал, там описано что да как. мануал под названием XPROG-m Users Manual

на каждый новый вопрос новая тема, делайте новую тему, тут по другому процу траблы.

ориг софт на офф сайте лежит, на многих китайских хпрогах можно работать с 5.0 версией,

прогера дома нет, но софт в принципе запустил без прогера не чего не подобного не выдает, проверю в понедельник с прогером.

пробег лыжником посмотри, но логин все равно не выдернешь

софт переустанови, х.з. у меня пашет на всех компах,

SP3 ставь все ок, такая проблема на SP2