Oleg 310

1. FVDI ABRITES Commander = диагностический сканер + одометр коррекция + ключ программист + ЭБУ программист 2. код считывания Pin-код OBDII 3. ключи программирования от OBDII. Подготовка ключей дилера. 4. перепрофилирование пробега по обдии 5. Данные о крах данных ДКН с разбивкой по обдии 6. читая/программа флэш-память блоков управления двигателем от OBDII. Опции Для переустановки числа мигающих попыток. 7. Ограничение скорости обмена MMI-TV 8. Кодирование калькулятора-поддерживается Короткое/длинное кодирование 9. Синхронизация/адаптация KESSY и ELV сам лично опробовал много авто,с киа, хундай и мерседс, по опелям норм, крайслер 3000 и ваги норм делает ,фиат ,ауди ключи ложил,синхра на ниссанах и много другое отличное качество Пользуюсь около полугода fvdi full . Могу сказать что за свои деньги приборчик нормальный, есть конечно глюки и даже укладывал пару раз им а6с6 в момент записи епром рулевой защелки, но им же и поднимал! Делал защиту компонентов комфорта, пробеги а5,а6,Q5, VW golf4 краш аирбагов , добавлял Ключи в а4в7. Мерсы ism, 7G без проблем. Опель вектора пины, Ключи без проблем. Пользовать можно но с головой! Цена 21000

кидай

ПРОСТО ПРОГА НЕ ПРАВИЛЬНО (КРИВО) ЕГО ОПРЕДЕЛЯЕТ!

бошь 799

причем тут синхра бси четко понятно не видет моторник

много лет пользуюсь лянчем не разу не было косяков лянч ори!

чет давно в теме тишина!

так а авто заводится?

ниссан клайн

я делала tолько дрыгар 4g64 был

ни разу не попался ! это аналог 3132

вот держи! а чем проблема комбик даже в базе отл льет их ! там проц простой не уложишь DGJB_634DES8.bin

вы что не нормальный ? блок хотите приложить? надо всегда шить по идентификации а еще лучше на основе стока!

ваш вопрос не понятен.

это твоя или которую поставил?

так а что там за убу и так д где иденты чтобы помочь читайте прогу!!!

нет

да и зачем в Африке авто прошивать? едите домой да сделаем!

по идеи какой руль разницы нет и все так же шьется берите загрузчик и вперед!

есть все блоки на этот авто!

Во истину воскресе!

да есть такой но в данном случае не так ! вы говорите за 203 протокол ту другое

могу не согласиться !!! может конечно мой конкретно случай был блок и считать не как не удавалось (утопленник) и пока на сам блок + питание на хпрог 555 только потом пошло корректно чтение а до этого вываливала именно такую картинку!!!

писать та он пишется только и вся разница а вот бут пин конечно подпаивать это зря мог коротнуть тут куда уже полетел не известно я с этим блоком сегодня раз пять его увиливал \восстанавливал ему пофиг потом все работает а после увала именно и вент крутит и горит вся приборка

сейчас у меня на столе такой блок и авто с такими идентами кинь на почту что считал сверю есть нюанс avto-buden@mail.ru не читается этот блок по дырке не кому не верьте