cirax2004

Xprog хотя-бы есть?

Мппс тут не помощник, он только с калибровками работает.

Там моторолла, с ней бдм100 работает.Тут принято город указывать, Вы откуда?

А вычитать блок по бдм не представляется возможным? Хотя бы 95160

Я старый спринтер 906 с едц16 делал мппс ом. Отлично отработал.

Да ничем.Хозяин комплект куда то в Москву собирался отправлять-хз чем все это закончилось.

omdm Направление мысли уловил.Ради интереса скидывал фишку с дмрв, ошибка прописалась. Патрубок в любом случае поменяем и проверим.После буду с оригинальным сортом разбираться.Просто перепаивать туда сюда эту флеш уже порядком поднадоело. А по поводу аварийного режима я уже ничему не удивлюсь.Мне сегодня какой то жести на рассказывали 2 человека про то что эти моторы на фордах в аварию даже при сдохшей свече накала вываливаются.

omdm Пассат с сименсовскими форсунками? Там все просто.Машина просто встанет и никуда не поедет при выходе из строя хотя бы одной форсунки.Здесь ни одной ошибки.Датчик температуры сажевого 100градусов показывает. Такое ощущение что ее по передуву на 3000 рубит.Я параметр давления турбины пока так нигде и не увидел.

Еще один подсос нашли.

Ситуация усложняется тем что хозяин сажевый выкорчевал сразу.Ну залью я сток,выпадет ошибка по противодавлению и дальше что? Сажевый искать и на место ставить? Экусэйф я не пользую,в маске убрано только то что нужно.

Концевики живые.Вчера на егр поставил пластину железную-таже хрень.Логи не совсем пока разобрался как снять-попробую сегодня поковырятся.

BRR наверно? Впускные патрубки целые? Шланги все с интеркулера посмотри,там у них крепление идиотское на скрепках,часто слетает от износа.

Нашли дыру в напорном шланге.Подсос устранили,ситуация не поменялась.Хитрая система у нее на впуске,я раньше такое не видел.Заслонка регулирует поток либо через интеркулер,либо через воздушный фильтр.Делал тест компонентов,в этой самой заслонке стоит подозрительный треск словно какая то шестерня проскакивает.По показаниям фактическое и номинальное потребление воздуха разнится,оно больше.На холостых при закрытом ЕГР это вроде как нормально а вот на оборотах вроде как такого быть не должно.

Дело в том что на фото выложен весь перечень параметров которые предлагает прочитать VCDS Могут ли эти параметры внести какую либо ясность?

Маловато он параметров дает с ваг-комом.Лаунч поболее дает но там логи не записать и почему то давления наддува нет

Да

Патрубок до 3000 раздувается.

Изначально автомобиль заехал с забиты сажевый фильтром.Официалы не смогли сделать принудительно прожиг.Хозяин связался со мной в конце прошлого года для удаления сажевого.Т.к. Автомобиль находился в 200км от меня он отправил мне эбу.Как выяснилось до меня был выжжен бдм порт.Вобщем сказал я ему тогда чтобы он вез блок.Он для чего то физический выкорчевал сажу ну и соответственно автомобиль встал в аварию.4 мес.он ездил на таком авто.Пришел блок ему-номер по бошу не тот.Аппаратная часть другая.Попытался залить туда Фулл - авто не заводится.В итоге перекинул с выжженого блока флеш m58b в целый - вычитали софт, удалили сажу с егр.Флеш впаял обратно.Ошибки исчезли а поведение авто не изменилось.Выше 3000 так и не дает. Посмотрели тягу актуатора - все ходит прекрасно.В моторном ни одной ошибки.Знаю что такие моторы ставились на форде, пежо - ситроен. Проблема судя по форумам частая - решения так и не нашел.Могло ли в его случае как то повлиять езда без сажевого в течении 4 мес? Может кто то встречал нечто подобное? Моторный edc16c34 гв 2009.

516 это фулл бдм.Смотри фаил флэш.Он 2048.

Завтра гляну.Был у меня какой то фулл от 3л туарега.Обязательно купи бдм-отобьется с первого раза.

А мазды бт50 не Заявлено случайно?Там такой-же блок.

Я уже не раз замечал на туарегах да и не только на них следущее.Если прошивка дергалась один раз Mpps ну и после корректировки заливалась им же то второй раз прошивка по розетке не отдается.Менял скорость,галетту доставал,не отдает ни в какую.Только бдм.Хотя на транспортерах по дцать раз туда сюда можно эту прошивку гонять.

Правильно ли я понимаю что на сегодня поиски именно idiag не имеют смысла,easydiag теперь полностью соответствует его функционалу?

Там все без граблей если по мануалу.Работает с этим эбу превосходно.

Судя по оборудованию пивочиптюнинг инкорпорейшн детектед