Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

SergejGost

Активные пользователи
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SergejGost

  1. Приложенный файл на чиптюнере видел . Даже по нему получается такая картина: I-Интелма 2-Январь 7.2 26L- тут вопрос ? 0-Версия 11-калибровки
  2. Интересно как то выходит...вкладывают под одним названием ....а прописывается другая))) это к чему так? Типа заинтересовавшимся сюрприз будет? Или называть хоть забором можно? Как прописываются данные в прошивке ( VIN , номера двигателя ну и типа того...)? Или это только подсильно продвинутым чувакам в программировании?
  3. А кто такая I226LO11 ? Это что за зверь? Заливал I226DO10v2
  4. типа этого? ...собрал пока ответа ждал...
  5. интересно)))) а если с рабочей считать и прошить свою? вроде если уж прошивал то программатор и софт есть,вряд ли там закрыта прошивка. и с этими станциями не видел как то проблем,только когда сам термоэлемент в фене чудить начинает. бывало по столу стукнешь и пошла греть. если на атмеге собрано то на микроконтроллере управление идет стандартным напряжением по входу ...какой нить делитель напряжения возможно,можно то и подрегулировать по цепи (посмотреть что там творится). сам не делал такого ,только предположил может туда китаянцы уже примастырили не совсем тот термоэлемент? уж лет 8-мь ремонтирую сотовые ,постоянно паялками пользуюсь, и проблем таких не видел еще
  6. Про галету вроде как тут разговор идет)))
  7. Подскажите тем кто в танке....ее можно привинтить к Январь 7.2 ,как это сделать?
  8. не спорю по профи... переведем разговор в личку ,а то как то не по теме
  9. Привет! Почему сразу развалить? Не одни же гав***ки тут сидят и что то подкладывают На примере некоторых с этого же сайта могу сказать....есть тут люди готовые и помочь в начинаниях ,и пояснить что к чему! Да и за платными нахаляву так же не гонюсь
  10. да не против попробовать! если есть возможность подкинуть чем она от стоковой отличается? есть смысл заморачиваться? любой помощи благодарен! я не профи и не занимаюсь тюнингом... это так ближайший год только ради собственного интереса и друзьям помочь как радиолюбитель и любитель в машине ковыряться за морочился. люблю сам разобраться что и как
  11. Так и думал... Тут где нить можно найти прошивку нормальную ( средне расход-резвость ) с поддержкой РСО ? Прошивок тут то много видел ,но как распознать под свой блок ( название то их меняют многие ) .
  12. Подскажите! Тут советовали на классику 1.6 8кл ставить прошивку I226DO10v2 В данный момент стоковая блок 21067-1411020-11 A226FM10 Для отключения ДК я открываю прошивку в ЧипТюнингПРО 4.10 ,убираю галочку "Датчик концентрации кислорода" ,ставлю " Потенциометр СО" , лямда регулирование ставлю включение 215 и заливаю все. Я правильно понимаю процедуру ? Или эта прошивка не поддерживает отключение ДК ?
  13. и по транзистору полевому Тут датащит и в SMD корпусе есть кто будет делать эту схему посмотрите
  14. я подумал именно в таком виде изобразить ,думал как образец плата была и светодиоды на своих местах оставил))) уезжаю.ну теперь если будет время ,то только позже. там в принципе все просто .только попробовать . просто даже все детали взять из этой схемки ,простым перетягиванием мышкой. да и в библиотеках лайота есть они. надо смотреть вкладку SMD и из нее выбирать . Размеры корпусов пассивных элементов 0805 и 1206.
  15. Готово! Проверьте все же . Рисовал довольно уже поздно.Может кто подправит под себя Печатка.rar
  16. а что ждать то?по какой схеме делалось? может я пропустил этот пост . если время позволит....я бы развел платку в лаете.....только схема какая?
  17. сведения и выбрать там ID устройства
  18. если ключи не совпадут ,то прога вообще не увидит хвоста и у меня было...когда пользовался не активированным ,триалом, hex редактором,у меня не видно было ключа потом скачал с какого то торрента.....вроде рутрекер....с кряком,все определилось
  19. поддерживаю! и желательно фото еще с как можно лучшим качеством. желательно даже с названиями микросхем...если там не видно на фото потому как хрен знает что могли всабачить "кисайсы"
  20. Тут еще подборка всякого....схемы хвостов,проги диагностики ,распиновки разъемов... http://rghost.ru/40927351
  21. Я пока сам разбираюсь во всем это еще ,но все же стоило указать у кого приобреталась...что за версия, какое ПО к ней. А то уж вариантов тут много повидал по этому вопросу и в каждом есть свои нюансы.
  22. http://www.motor-master.ru/ почитал тут описание оборудования... и мое мнение по поводу железного СОМ так и не изменилось. не один год работаю с различными программаторами ( не автотюнинг ) и в них как раз давно реализованы эмуляции . так же и последнее проффоборудование для чип-тюнинга опять же на этом принципе построено. и приходим к тому ,что даже начинающему надо будет искать где то старые материнки и собирать старое железо. я себе на новую мамку ставил отдельную плату....опять же эмулятор СОМ http://emarket.ua/ob...32-ID1hhxt.html все работает под многими задачами без проблем. зачем тогда опять возвращаться в прошлое если можно сделать более универсальное устройство и не заморачиваться?
  23. Так это можно как в hex забить номер своего шнурка Так и из hex списываем номер ,перед прошивкой в MProg File-Edit и забиваем в окошко со звездочками серийник записанный. Приложил инструкцию по прошивке в подобной ситуации. Описывается другой программатор,но на аналогичной микросхеме. Надеюсь поможет! инструкция.zip
  24. Я когда то загнался изготовлением мозгов для карбюраторной машины. К тому времени у меня уже обновилось железо в компе. Когда понадобился СОМ появилась проблема. На мамке новой его уже не было....сам пробибикал этот момент.Пришлось связваться с разными эмуляторами СОМ и создавать адаптеры. Потом все же остановился на FT-ках. Купил себе бук для откатки контроллера. В данный момент машина ездит отлично на новом устройстве ,а друзья вот стали просить теперь и в инжекторах разобраться. Прикладываю фото того,чем загоняются новички. Вытянул таблицы из инжекторной прошивки от Паулюса. Довольно интересно поехала .Вот и стала проблема в адаптерах. По поводу 5-ти метров кабеля....сталкивался и тут с проблемкой. Использовать надо очень хорошего качества с хорошим экраном....если вдруг что может давать помехи рядом...Когда то настраивали телемеханику под 232 были сильные помехи и проблемы передачи данных. На МАХ237 вроде...точно не помню микросхему и вроде обмен данными по 495 без помех работал. Но не этот вариант уже будет. Фото не заводского изготовления....только печатку заказывал с метализацией. Собрал ,прошил,запустил примерно за 4-5 часов.
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.