FinShark

Ловите в личку.

Присоединяюсь, нервов и терпения побольше с нами :) Здоровья богатырского, в делах стабильности и процветания.

Ну давайте хамить не будем, продать разъем времени 10 минут, да и вам считать чужие средства не к чему. Найдете по 1 USD обд2 разъемы, чтобы они оказались уже у меня по этой цене, я куплю у вас их 100 штук. Или вы так ляпнуть лишь бы написали? Лохов тут искать не стоит, то что вы по 20000 продаете, в случае с флаем, можно купить за 300-400 USD, или порядка 10000-13000 рублей, и без вашей помощи. Я лично вижу, что вы преследуете несколько целей: 1. продать fvdi с наваром; 2. сделать отлом и им барыжить. С начало этой темы никакого конструктива не увидел, хотя подумал, а вдруг я в вас сомневался ранее зря, оказалось что нет, все как и ранее. Весь софт, как писали ранее, есть в инете, и у меня лично уже давно стоит. Переговоры с Китайцами пришли к тому, что за 285 USD они оптом предлагали, но я жду ответа о возможности поставки базовых версий + все шнуры под все марки, прошивку обещали дать полную открытую под весь софт. Вот если такой канал удастся поднять, это будет нормально, а так... Цель у вас какая отлома? Может поделитесь? Вот сломали вы, и что? По чем продавать собираетесь? Поскольку данный пользователь форума не умеет вести общение и оскорбляет участников, несмотря на просьбы вести себя как подобает в приличном обществе, общение с ним в данной теме не считаю правильным.

ТС на оскорбления переходить не стоит, вас это в очередной момент показывает не с лучшей стороны.

Тут нужно смотреть сначала на схему, может она и не должна работать, а уже потом смотреть софт.

5.3 не только запускал под ХП, но еще и читал и писал.

Это Орионовский девайс http://www.orionspb.ru/diagnostic/189/

Делал такую мильную панель ПО5 и проблем не возникло, даже перевел с милей в км.

Вдруг кому интересно будет, спрашивали просто меня как-то про Sagem 2000, делал скрины с ПО. Прибор есть у меня такой в наличии, и даже продается.

"Требуется сугубо для себя( не для продажи) инфа не куда не уйдет." " я не барыга и против барыг торгующих всем подряд софтом и железом." А оказалось, что барыга, а прошло то меньше месяца. :) Тут больше не о чем с ТС разговаривать, он уже все сказал, написал, показал. Причем это заметил первый не я, но я показал, что также обратил внимание на это. На сим прощаюсь, в полемику вступать не считаю правильным.

Он не просто не барыга, он ещё и сайт в профиль к себе прицепил и по 400 баксов за обнову лупит.

Вот это действительно вопрос, поскольку китайцы нигде про это не пишут. Завтра днем пообщаюсь, посмотрим что ответят. Хотя нашел вот такое: 1.VAG - VW, Audi, Seat, Skoda :V17.0; 2.Mercedes/Smart/Maybach :V5.11; 3.BMW :V9.6; 4.Porsche :V4.1; 5.OPEL/VAUXHALL :V5.8; 6.Peugeot/Citroen :V5.10; 7.Fiat/Alfa/Lancia :V5.1 ; 8.Renault :V5.2; 9.Toyota/Lexus :V4.2; 10.Hyundai/KIA :V1.5 ; 11.Nissan/Infiniti :V4.2; 12. Ford software: V4.9; 13. Volvo Software: V4.3 14. Chrysler, Dodge and Jeep, 15. Mitsubishi , 16.TAG Key Tool :V5.6;

Москва большая, на стройке много кто и чего говорит. :) В общем не берите в голову, нет такого.

Скажу так: сейчас девайс FVDI можно взять за 450 USD c 3 дисками, и ещё за 450 с другими. За 1.5-2к USD примерно можно взять набор в принципе, и 3-4 девайса останутся. Плохо общались, написал запросы своим поставщикам, по результату отпишусь, если он будет адекватный, но они знают что на фуфло я не ведусь :) Все базы, на сколько я понял: 1. ABRITES Commander for VAG - VW, A udi, Seat, Skoda; 2. ABRITES Commander for P orsche ; 3. ABRITES Commander for Mercedes/Smart/Maybach ; 4. ABRITES Commander for OPEL/VAUXHALL ; 5. ABRITES Commander for B MW/Mini; 6. ABRITES Commander for Peugeot/Citroen; 7. ABRITES Commander for Fiat/Alfa/Lancia; 8. Abrites Commander for Renault; 9.Abrites Commander for Nissan/Infiniti; 10.Abrites Commander for Toyota/Lexus; 11.Abrites Commander for Hyundai/KIA ; 12.ABRITES TAG Key Tool

Кто-то громко пукнул, другой почувствовал, и передал третьему, что кто-то навонял. Как-то так получается. Откуда ноги у слуха растут?

Блок то какой?

Не обновляются по причине самого ПО. Берем папку с обновами и кидаем в 2012 версию, и спокойно обновляем девайс, сам так обновляю.

Делали долго, пришлось поработать. Сама прописка ключа встала 5000 руб., что там ещё делали я не вдавался в подробности, но предложения были от 20 до 40 тысяч за восстановление авто.

Не читал, не было возможности. На днях владелец авто отдает тому, кто делал авто, там прочитают, и я попросил скинуть дамп мне. P.S. Цена восстановления авто, встала всего 18 тысяч, просто сумма дробилась двумя частями 5 и 13к руб.

Такс, поближе посмотрел девайс, но фото сделать на телефон нормально не смог. Стоит микруха PIC12F675, с маркировкой: 12F675 1/P GBM 1115

Девайс вроде где-то валяется у собственника ещё, дамп не читал. Кто помог не знаю, собственник авто не сообщает. Позже ещё спрошу, как авто на ходу увижу.

Авто сделали, 6к руб. встало. Вот то, что было в авто, но оказалось не эмулем. http://joxi.ru/uploads/prod/20130612/e37/ee8/e0318729fabaaa758cb1d4c594d80f3c9792a230.jpg http://joxi.ru/uploads/prod/20130612/2bd/2ab/094e80f7e51cf90930f85cdad27c54436c23240c.jpg

Если европейка то и 2.4 и 2.7 может быть, если это бензин, но по базе получается, что приборка с 2.7.

Мотор то какой?

Зачем массу на 2 ставить, если можно и на один? 16 + 4 - Да и если бы он не подавал, тогда тест бы не проходил прибор. В чем разница между первой и второй программой? Точнее, что вообще такое CDP+ ?