ImmoBill

Был похожий геморрой. Искал долго. Нашел в моторном под аккумом много много зелени в жгуте. Официалы тогда сказали что у классик это болезнь, но я больше такого не встречал.

Ну вот, еще чуть-чуть и сам дойдешь.

Пацталом))) Брелок прицепить к купленному тетрису и в сервант)))

Кинул каплю на Яндекс. Выздоравливай. Недавно это проходили. Главное верить!

Правильно. Правильно.

Потер вроде нормально. Смотри проводку датчика.

В личке

Хоть одну пробу выложил бы, Джеймс Бонд, блин:)

Второй пост. Думаю чудес там нет.

Ответил на почту.

Странно

Личку почисть.

А профиль слабо заполнить?

Твой краш и моя проба. Пароль в личке. Mazda3 BCP8 57K30 (95640).rar

Чета не клеются файлы. Позже выкину.

Правильно.

Тоже мимо.

Форестер 2006 г.в. америкос. Питание именно на 5 и 6

С крашем у тебя вроде все в порядке. А по поводу пинов:

И нахрена реанимировать старые темы когда создана своя по этому вопросу?

Выходить на связь будет. А вот потереть ошибки может не дать.

Схема твоя не соответствует твоему автомобилю. На 2006г. нет самодиагностики. Блок SRS стоит с тремя разьёмами 23-12-12 пин.12 пин большого разьёма (сер\черн) - диагностика на 10 пин OBD16 ИМХО лучше сначала решить вопрос с крашем. Ибо диагностика может оказаться невозможной.

Сорри! Я вообще не понял. Краш в блоке есть? Кто сказал что Мультитроникс будет читать падушки? Только нормальная диагноза и потом только принятие мер по лечению.

Ставить вместо отсутствующего

Ставь обманку. Ну и с крашем наверно надо порешать.