Dimagnostik
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Dimagnostik
-
Появился программатор Jlink Программатор для восстановления работоспособности KESS 2 V1.89, в случае блокирования прошивки процессора или когда закончатся токены. после перепрошивки прибор опять рассчитан на 60 токенов. в комплекте программатор видео прошивка процессора Теперь не нужно выпаивать процессор - достаточно по Jlink прошить его и все.
-
-
-
-
Попробуй считать Kessom, переведя "вручную" в Boot, как на фото. Обычно необходимо замкнуть 145, 167 и 174 контакты через отдельные резисторы 0.51..1.5кОм на массу ЭБУ, а 173 контакт - через резистор на +3.3В (контакты Vddp процессора).
-
Схема у тебя, скорей всего, от K-TAG. Kess, думаю, тока заливать может через OBD. Так что если прошивка не проверена и нет считанного оригинала (K-TAGом)- рисковать не стоит
-
Kess через диагнозу работает с 17.4.2, а K-TAG со вскрытием через Boot-Tricore (по мне надежней)
-
Чел написал, что комбиком отправил 2 боша(7.9.7 и 7.9.7+) в ящик. Ты ответил, что это не реально, выходит я дурак?
-
Только не надо мне объяснять устройство блоков , естественно я имел ввиду плюсовой вариант. Насчет звона- http://www.auto-bk.ru/forum/topic/39907/
-
Не помню точно где, толи в Тольяти, чуваки програмно лочили 797 после чип-тюнинга. Их вроде как даже розыскивали.
-
Поддерживает MEV 17.2, 17.2.2, 17.4.2, 1746, 946, MEVD 17.2, 17.2.2
-
Лучше бы вы енто время потратили на выяснения причин его неработы! У меня многие девайсы такое желание вызывали- и подовляющее большинство было непричем.
-
Тут можно многое предпологать, но поверьте дело не в софте. ИМХО проверьте кабели Дабы не проверять кабели ECU и питалова , попрубуйте просканировать машину диагностическим кабелем
-
Извиняюсь, а вы не пробовали сканировать блок через диагностику Motor-scan? Сомневаюсь что он у вас норм вяжется! Насчет косяков со связью- они у меня есть тока на WIN7 64, на ХP sp3 оригинал скорость как Combiloader и никаких проблем.
-
Логичней, например, купи Tricor в формате SMS- редактор бесплатно, а так нахрен мне ента считанная прошивка!
-
SMS как наркотик- сел на иглу, слезть уже трудно. Причем именно его "дурь" самая правильная!
-
На разницу между Combiloader c соответсвующими модулями Мотор-Мастеру (85000-15000=70000) лучше ИМХО докупить Chiploader с необходимыми модулями, хороший проверенный клон KESS2 (30000) и K-TAG (25000). Для сведения, модуль Tricor оригинального K-TAG master стоит около 25000, у SMS 35000. Налицо или мания величия, или развод народа на бабки!
-
Да боюсь, без испытаний дело особо не сдвинется. Не ошибается только тот- кто не работает
-
Для начала, мож на Techstream испытаем?
-
За что, сори? Это не реклама, а устройство прибора!
-
Если интересует потенциал http://motor-master.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=58
-
Итак, цена Combiloader c соответсвующими модулями, кабелями и OpenPort: Расширенный базовый комплект (кабелb все, кроме 17.9.7) ~13000 Адаптер OpenPort ~10000 Дополнительный модуль Январь 7.2+/М73 2500 Дополнительный модуль M11/M73A 9000 Дополнительный модуль Микас 11 1500 Дополнительный модуль Микас-10.3 (M103, M113) 3000 Дополнительный модуль Mикас 10.3 M114 3500 Дополнительный модуль M74 (K-Line + CAN) 5000 Дополнительный модуль Bosch M(E)17.9.7 ВАЗ, УАЗ K-Line 10000 Дополнительный модуль BSL TC176x ВАЗ, УАЗ (крипто,без КС :)) 15000 Дополнительный модуль Delphi MR140/HV240 12500 ИТОГО: 85000р.
-
моста нет, есть диод на центре разъема- потом два стаба 12.5(диод на средней ноге 7812) и 5V ( естественно как бы от 18V переменки работать не должно). Единственно не понял че за хрень между диодом и стабами- надпись затерта, похоже на варистор Не было бы варистора я бы и не заморачивался вопросом по питалову- а так нуна напруга чтоб его "пробить"
-
Точно переменного!- енто не шутка? :)
-
Всем большое спасибо!
