sashashemelev

Накрылся шнур 12.12.0, к авто подключается, параметры видит, но при кодировании ничего не сохраняет и ошибки не стирает. Пишет, что нет лицензии. Перестановка программы не помогает. Шнур на Атмега 162, FT232RL, МСР2515, 2551. Версия прошивки 1,92. Прошу помощи с прошивкой. Не безвозмездно. Перерыл все примерно профильные форумы и сайты - никто конкретно ничего не объясняет.

А из некомерческих программ что нибудь есть?

Доброго времени суток!! Подскажите, чем можно посмотреть ошибку ABS на Hyundai Getz. Пробовали каким то китайским мультисканером, но он не увидел блок ABS.

Понял, будем с компом эту неисправность выискивать.

Понимаешь, 2 машины, одна уже второй раз подъезжет. Обе м73 или 74. Ошибка 0441-неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера. По мурзилке на холостом ходу плавно измняем пропускную способность клапана от 0 до 92%, при этом контролируем состав смеси и массовый расход воздуха. Если изменений нет, то тклапан неисправен или трубки. В моем случае клапан заменен, трубки свободно продуваются, пробег не более 20 тыс.км. А ошибка вс равно выскакивает, и я не пойму почему. Можно что нибудь со сканером организовать или никак не получитьсяя одновременно с клапаном играть и расход смотреть? И самое интересное - обе машины ваз-2114 с 8 клапанным двигателем. На приорах - десятках с м 73-74 такого не замечал.

Виктор, доброго времени суток! Можно ли сделать в исполнительных механизмах для м 73-74 проверкуклапана адсорбера?

ЭБУ со стоковой прошивкой после пятой или шестой перепрошивки наконец то заработал. Все спасибо за участие!!

Вскрыл эбу - всё вроде ок, окислов и т.д. не видно.

Ну сегодня я этого гонщика не поймаю - на смену уехал, завтра продолжу. О результатах отпишу.

На столе подцепился на диагностику. Параметры, ошибки и идентификаторы вижу. ЕЕпром скидываю после включения зажигания. 12.bin

Именно так. В данный момент всё считано из ЭБУ. На одном из форумов прочитал: Здравствуйте. Машина ВАЗ-2115, Январь 7.2, I203EL35. Клиент желает убрать функцию иммобилайзера. Подключаю ПБ-4,пользуюсь функцией очистки EEPROM. Операция прошла успешно,но двигатель не запускается( не горит СЕ,не работает бензонасос). Повторяю попытку. Безуспешно. Прошиваю другой серийной прошивкой. Двигатель запустился, функция иммо удалена. В чем может быть причина незапуска с заводской прошивкой? У меня почти такая же ситуация, только не завелась машинка.

Так я же писал в начале ветки, что еепром очистил, затем прошил заводской прошивкой, отсоеденил АПС и пытался завести авто. Затем уже со счёта сбился, сколько раз я его и записывал, и очищал. Кстати что там должно быть после очистки?

Принимай! прошивка.bin еепром.bin

ЕЕПРОМ и очищал, и другой подкидывал, от A204DO57...Никакого толку.

И пишется, и читается всё нормально - что забью, то и считаю. Я в шоке - что же я такого свершил , что машина не заводится... Понимаю, что надо как то разрешить запуск - и не пойму как.

На столе пока не могу никак запустить, а в проводке уверен - дежурный блок уже 3 часа где то катается.

Нормальную - это какую?

Не пробовал, но прошивается разными прогами без проблем... При включении зажигания лампа СЕ не горит, не работает бензонасос.

Доброго времени суток! Январь 7.2 с защищённой прошивкой( по словам хозяина). Захотел убрать иммо - якобы глючил неоднократно. Программатором ЭБУ был очищен ЕЕПРОМ, физически разорван разЪем на иммобилайзере, прошита заводская прошивка I204DO57 - и тишина, ни стартер, ни бензонасос не работают. Прошиваю резервный ЭБУ этим же программатором и этой же прошивкой - всё ОК! Помогите советом, что я не так сделал и как это исправить. Комбик 2.1.8 в статусе иммо пишет: (Неакт.; Об.запр.; Зап.запр.; Ош.нет). Как разрешить запуск?

На Атмега 128 тестер работает уже наверно полгода. Ранее в ветке прошивку Виктор выкладывал.

Сам лично не проверял, но на одной из машин буквально дня 2 ранее цеплялись где то в сервисе и хозяин сказал, что параметры машины и ошибки видел.

Всем доброго времени суток! БОШ 1.5.4 16кл, 1.5. Нет связи, как ни крутил. Причём на двух машинах. Январь 7.2 евро2 - связь отлично.

Доброго времени суток. Последняя бесплатная версия программы, Калина норма, БОШ 7.9.7. При соединении с АПС 6 или 6.1 программа вылетает. Соединение с двигателем, ЭМУР, электропакетом нормально. Возможно из за ошибки - было пониженное напряжение питания на электропакете - 5,7 в. Хозяин уехал, передёргал предохранители, вроде электропакет заработал нормально. Завтра ещё раз попробую связаться с АПС.

Вот ещё кое что по протоколу CAN. http://elm-scanner.r...-4-can/84-obd-2 http://www.gaw.ru/ht.../can/can20a.htm http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs obd2.pdf

Кое что по CAN протоколу. CAN.pdf OBD2.pdf