sabo777

Не вводите форумчан в заблуждения, если вам навешали! Это распространённая их болячка, просадка и потеря синхры! А всякие кодировки, адаптации и синхронизации... это как ладошкой по попе))) ну или развод в чистом виде, залив подготовленную под привязку! Мелочная манипуляция вылилась в целое шоу))) Когда слышу кривая прошивка, на авто которое ездило, в смех кидает сразу видно уровень диагноста)))

Открою вам секрет, у мну как и у многих, тоже была просадка и окис, ток в моём случае, ещё и плюсовой отгорел, по питаниию ЭБУ лёг!!! Чем читали и писали??? В состоянии блокировки блока! Скиньте прошивку кривую

Очередная байка, вся проблема из-за кривой прошивки... скривилась после просадки)))

Извянки за не скромный вопрос, чем вы её читали и писали?

Делов не будет, обратиться кто на удалёнке через клип сделает, но это копеечка в районе 4-8к... проще вычитать в бсл и поправить, как я и сделал! В моём случае, клип, Хtool H6 pro master, Аутел im608 pro(2), ренолинк, скандок, линейка хорс,,, все покурили!!!

Ктагом считать, мудофлешером поправить и снова ктагом записать, ну иль пиасини!

Заказал ктаг, ним считаю в мд флешере поправлю и обратно залью... так не хотел прибегать к китори

Приветствую парни! Похожая ситуация, подскажет кто, пцм в такой ситуации считать записать может? У меня ошибка при чтении Ключи по новой ложил(im608), КПА постояно щелкает при вкл ЗЗ, обороты в дате 193

Это нормально, фиксация, мера предосторожности! Кстати отпишите в личку, не могу с вами связаться!

У вас личка забита

Это не считая оборудования доп программного обеспечения... итого пол ляма... так что зажиточные жители городов и мегаполисов, не проходим мимо... сосед цены конечно у вас не подъёмные, частенько бываю у вас, таких цен не видал в упрор(проживание питание проезд)... ещё: 180 это эконом класс, чем же он отличается от фулл? Не в обиду сосед

Интересные осцилы, время накопления нет! сегодня на двух машинах менял ключи, так же на них поменял КЗ, на одной пришлось и броники выкинуть...

Я смотрю здесь осцилой ни кто не пользуется! сколько чел проехал с закрытым затвором! была 2107, выгорело так ЭБУ, что не возможно было восстановить ЭБУ вовсе,,, есть машины которые уже больше года катаются после замены ключей... дяденьки мы диагносты, меняем то что реально вышло из строя, а не тупо сгорело значит поменять цепочку... мотодок 3 имею не ради мебели!

Это кто сказал!? для начала надо восстановить ЭБУ, если завелась, снять осцилу ВВ части и делать выводы... Если так менять, то начинать нужно с ЭБУ, проводку до катушки, катушку, броники и свечи. Добавлю! Естественно броники и свечи проверить визуально на пробой + тестером...

Чего же нет в момент не запуска? если по электрике всё ровно, то 100% ЭБУ, а так мотор-тестер рулит в таких ситуациях... не корректные показания может выдавать, если подключиться другим блоком, часто такое встречал на форумах,,, скандоком пытался менять блоки, там не прокатывает, всё ровно корректно показывает