Получился из темы ковёр-самолёт....
Есть как минимум 2 мнения. "Делать", и "не делать", и у каждого оппонента будет множество доводов, причём часто верных... И каждое подкреплённое обосноваными аргументами мнение лично я воспринимаю.
Но есть упрямая вещь... репрог ком.транспорта стоит серьёзных денег, и каждый перевозщик, в первую очередь считает деньги. Я часто в крупных автопарках делаю 1 машину для теста, и после него делаются все остальные. Например, в Вильнюсе, город откуда я родом, наша фирма делала ВСЕ автомобили скорой помощи, пожарной охраны, некоторые авто полиции... Часто репрог производиться после выезда через ворота дилера.... И ВАЖНО чтобы репрог был выполнен тем, кто реально понимает что он делает....
Поэтому просто нужно попробовать и для себя решить, нужно оно тебе, или нет...
П.С.
Я делаю себе каждую машину (легковую) с 2005 года. И меня никак не убедят что сток лучше ДЛЯ МЕНЯ.