Dr.Format_C

Более старая версия энигмы с ними работала :21:

Роман 55 выкладывал несколькими постами ранее прошивку под такой блок. Отзывы предоставил в следующем посте.

Моя муля выпуск октябрь 2008, покупка январь 2009 - без плюса. :(

А прошивкой такое и не победишь. Тут дело в сцеплении: на пониженных передачах имеем максимальный ранний захват для удобного динамичного старта. Ослабьте его и прекратятся подергивания, но и на старте зарываться прийдется. Это дело выбора.

1. только 1,6 концерна форд 2. головы по умолчанию 8 кл, мудрилы пытаются переделать на 16 3. инфы пока нет. Нормальная прошивка - индивидуальная. На сайте есть несколько вариантов. Кто пробовал лить? Отпишитесь плиз: есть ли изменения после стандартной?

Ну, спалить 350 Вт - это постараться надо + , как уже писал, все нуждается в стабилизации, а вообще, часто и к помощи АКБ прибегать приходится..(меньше риска)

правильно ли я понял: система программатора определяется самим сигналом, который передается по K-line и L-line. В каждое ЭБУ стандартно подается питание 12 В и "масса без условно". Сам сигнал определяется ПО и возможностями ПК + ко всему нужен соединительный кабель (последнее естественно меняется + меняется ПО). Зачем менять всё? Программатор по сути универсален и так!

Судя по всему та же ситуация и для ЭБУ BOSCH 7.9.7. и Января7.2: для программирования задействованными остаются только линии К, 12 В и "масса". Правильно понял?

Использую БП от ПК, но на 350 Вт. Главное отсечь все лишние переходники, а именно припаяться напрямик от выхода. Себе сделал так: на уже лишнее окно от 3,5 дискеты вывел аккуратный розеточный разъем от радиоточки, убив сразу двух ненужных в хоз-ве зайцев, и проложил кабель внутри корпуса напрямик (все соединения тщательно припаяв). ПК защитил УПСом и стабилизатором Мастек (отечественные не рекомендую - частота тока на выходе жутко волнует...)