vl7788

Оборудование продано.

16 000 Срочно.

Нет, только все вместе.

Отправлю, пишите в личку.

Прибор куплен в Китае, у Глеба куплены ключи.

Ключи проверял, работают без проблем eu версия. Как только получил ключи, проверил запись проходила только на 10% или на 20% процентов не помню. Написал Глебу key24, он сказал что нужно обновить прибор и будет все ок. Обновил прошивку, теперь все ключи нормально пишутся и читаются. Если кто то сомневается, могу снять видео, подготовлю любой ключ на ваш выбор.

Азия.

Ок.

Не разу не пользовался, заказал и лежит все новое. Прибор версии SE. Дополнительно есть девять ключей серии XN, заказывал в key24. Чипы CN-3, PCF-7936, LKP-02 всех по 10 шт. Все вместе обошлось 28500, продаю 18000 за все, срочно нужны деньги. Отправлю Деловыми линиями или ПЭК. т. 8 900 2375514

Вопрос решен с помощью ZVUKТему можно закрывать.

Здравствуйте! Подарили магнитолу Panasonic CQ-VD6503W, при включении запрашивает четырехзначный код. Внутри память FM25L16-6 Дамп прилагаю. Нашел на другом форуме дамп для сравнения, но посчитать код не могу. Магнитолами и пересчетом дампов не занимаюсь, поэтому прошу помощи. Panasonic CQ-VD6503W.rar panasonik 2.rar

Все на месте сравнивал с другим блоком, прозванивал два блока все одинаково. Где то уже попадалась тема с быстрым миганием поворотов после прошивки, не могу сейчас найти.

Залил чистый дамп 95080 в электропакет б/у с разборки, переобучил ключи, машина заводиться, все работает но стали быстро моргать повороты. До записи еепром такого не было, просто не заводилась, дампы пробовал разные, с другим электропакетом работают нормально. Что с ним могло случиться?

Правка прошивки не помогает, пробовал несколько раз, звон меньше, машина становиться овощем. Нужен или бензин с октаном выше 100, или отмывка поршневой.

Ждём когда потрескаются перегородки.

Распространенная болезнь Приоры, после определенного пробега, сильно поднимается компрессия из за масла в поршневой + нагар в камере сгорания. Лечится 100% заменой поршневой и очистки нагара. Можно просто почистить нагар всякими промывками и раскоксовками, но это не на долго из за масла он быстро появиться опять. Тем более во впускном патрубке присутствует масло.

Постоянно наблюдаю такое явление, как только загорается чек по лямбде бош начинает глючить. Без лямбды только январь нормально работает.

Зажигание ни на каком блоке не отключается, отключаются только форсунки при сбросе газа. А вообще проблема думаю в гбо.

Bosch без лямбды не работает, нет коррекции и эбу уходит в аварию, после чего начинается затуп и раскачка оборотов на холостых. Можно отключить их в прошивке, но увеличится расход. Самое верное решение, это поменять первую лямду а вторую отключить в прошивке.

Аппаратные различия этих блоков http://www.youtube.com/watch?v=_8jxQyR6YcQ

Имею такой блок производства автел 11183-1411020-21 прошивка A201CO58 на диагностику выходит, на программирование ни как и до этого попадался точно такой на калине на программирование не вышел. Корпус блока как из под топора, подточенный напильником.

LIQUI-MOLI