olegasik

дубль не активный

точно не помню, но вроде моторы немного отличаются формой.надо панель прописывать? или память перепоять? тоже не помню точно, но вроде можно менять без прописок

посмотри сдесь http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=3117&firm=Acura&model=932&group=3#, а так вообще моьоры там- аля мазда

сам не использую , но есть специальные подогреватели плат(легко найти в инете и посмотреть, что это такое)

здесь был вопрс про НАТАХУ????

но и лампочки не должны гаснуть , и реле щёлкать тож не должно если забыл про сцепление

примерно так , только от +3 до 0 горит жёлтая

на данную ситуацию могут повлиять только прямые руки и только

причем тут гранта, опель и ключи???????????? тему посмотри

снежинка должна гореть при отрицательной температуре

выпаеваеш микруху и правиш

попробуй это, вдруг сгодится, № панели не писал opel.rar

наверное не выручу, они разные http://a.a.d-cd.net/cc6f7du-960.jpg

какой у тебя мотор? у приятеля 2.3 (или щитки одинаковые) залезу к нему- посмотрю если надо

как в крузе!?

тогда это уже и не разновидность, а панель от фиесты и фьюжика

не путай второй рейсталинговый(2008-2011г.в) с третим с 2011 по н.вр

на фокус ставиться такая? что то не попадалась

моё мнение, такое же, что этот щиток не должен пугать разбором(моторы крепкие). Но всякое бывает

http://euroauto.ru/?option=com_firm&task=part&orig_id=936384- здесь есть дисплей отдельно наврядли найдёш, бери панель от праворукой(подешевле) и меняй дисплей. я так делал

в D3 его нет

нормальный девайс, тянет процентов 85 из заявленного, сам не валит без участия хозяина

нет не осилит

какой номер микры? скорее всего это она.

знаю ,что делают, но дорого и сложно. в идеале замена сажевого, что ещё дороже