Gi-44

Спасибочки. Был в отпуске, отдыхал от всего, в том числе и от сети.

Ты чё темы путаешь? Это уже турбонадув.

В настоящее время масла адаптивные т.е. переживают переход с миниралки на полусинтетику нормально, поэтому пользуюсь следуюшим способом промывки: При смене масла, максимально сливаем старое, заливаем новое (фильтр само собой) на новом масле проехать половину его ресурса к примеру вместо 10 000 км. проехать 5 000 км. и поменять на такуюже полусинтетику и уже ездить полные 10 000 км. За 5 000 км оно как раз и выполнит функцию промывочного масла. Неспорю бывают потресающие случаи использования масла, но это очень редко.

И те привет тоже. Да пжалуста - запустим очередной стеб. Поставив ФНС на сток ДВС, обязательно монтируем насадку на глушитель (ХРОМИРОВАННУЮ!!!) диаметром не менее 84 мм. (меньше никак). На борту авто клеим к уже имеющейся наклейки курНОС, наклейку: - ФНС Китай (даже и не китай) +0,012 пони; - Насадка ХРОМ 84 мм. + 0,00000001 пони. И пусть после этого дакажут, что у тя не тюненговый аппарат! Я это не специально просто тема разжевана давно, в году эт так 1998 - 1999. По теме: в заводской версии расположение фильтра, а главное положение всасывающего патрубка под капотом определяется не только компановкой подкапотного пространства но также и наличием или отсутствием в этом месте зоны разрежения, нормального, повышенного давления атмосферного воздуха. Вывод если мы имеем стандартный ДВС либо даже чуть форсированный то трогать стандартный фильтр бессмысленно в лутшем случае. Для ленивых читать так: покупка ФНС для стока или около стока ДВС лишняя трата денег. Купите лутше своей девушке цветы - пользы больше. .

100% не зря! Этож японцы. Ааа, а у нас наверно зря ставят на мотоциклы фильтра да еще и масленно пропитанные и цепь в кожухе, эт так прихоть такая. Цель у двухколесного японоца? (набрать скорость чтоб уши сзади головы хлопали) Где катается он? Смысл в нулевке без насадки на выхлоп не вижу! Он должен продаваться в комплекте. И должен быть в хроме.

Стоимость материала можно посмотреть тут: ******** есть представительства. В + 30 как к примеру у нас в тени и ролики не нужны, все и так отлично "ложится". Обратить внимание на перегородку моторного отсека и арки, яб в два слоя порекомендовал их обклеить. И пока процентов 70 не обклется толку мало. Крышу обязательно клеить.