Sanho
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Sanho
-
-
Изменено пользователем Sanho
8 минут назад, Sanho сказал:Проводку и питание проверил.
-
Изменено пользователем Sanho
Подниму тему.Таже хрень с КАН шиной.Насос стоял 011.Электронику клиент отправлял на замену транзистора,по итогу намазали крышку герметиком,ничего не делали и или подменили или прибили ЭБУ.Но суть не в этом.Заказал эбу с ремонта,маркировки на насосе нет нигде,все стерто,ни одного шильдика или гравировки.Подключился к насосу софтинкой VP44 VP30 от Дениса по к линии.
По идентам можно сказать, что за насос.011 или 051.Ошибки в насосе потер,чисто.В эбу авто, нет связи по КАН с насосом.
-
Изменено пользователем Sanho
Дампы в архиве.Одна панель поновее,потому и ставим,так сказать расширен функционал.
-
Изменено пользователем Sanho
Задача заменить щиток приборов.Есть содержимое микронасов обоих панелей.Возможно ли перенести иммо и т.д с одной панели в другую так сказать в ручную.Или сделать одну панель virgin и провести процедуру замены,короче буду рад любой информации по этому поводу.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_IV_Immobilizer_Swapping_(Instrument_Cluster)
но будут нужны пины коды от обоих панелей.
-
Спасибо!
Думаю должен заработать.После калькулятора там пол дампа в ауте,но картинка в аттаче с пересчетом верная.
-
Мотор с проводкой с Audi 1.8 1995г ADR
Возможно ли сделать ЭБУ immo off,для установки на совершенно другой тип авто.
Погуглил,мнения разноречивы,вроде есть такие авто с неактивным иммо.
Или только эммуль атачить...
В архиве мой с пробой иммо офф.
-
Изменено пользователем Sanho
Существует на этот ЭБУ безиммовая прошивка.Так как негодяи утащили не только моторный но и блок иммо с одним из ключей.
Короче у меня только ЭБУ(перевел в нейтраль) и ключ.Где можно узнать какой номер иммо 95420-1D000 или 95420-Р1000
или по вину посмотреть какой стоял на этом авто блок smartra.
-
Ошибка P0AA0
Электрическая цепь реле
больших токов положительной клемы.
Авто движется,но стоит выключить зажигание возникает ошибка.Висит пока не удалиш,и так постоянно.Контакты проверены,визуально все нормально.
Подтолкните в каком направлении выполнить поиск.
-
Если Я правильно нашел, то пин разбросан по дампу моторника с 0х4150-15 раз-0х7A00 = 3x9xx3
Понятно, что пин с б.у блока не подойдет,для себя просто пытаюсь разобраться.
-
Пин тянуть с авто придется, Я правильно понял....адреса для очистки хоть верные?Пересмотрев несколько дампов,вроде должно пройти,калибры с 10000.
-
Kia Sportage SIMK43 5WY1H06A 2.0 МТ бензин 2009 год.
Родного ЭБУ нет,есть Б.у.
Пробую сделать его virgin.Достаточно ли очистить область AM29F400BB flash 4000-8000.
Авто под рукой нет.
Привязка нового эбу пройдет автоматом или нужна процедура привязки на авто.
-
Изменено пользователем Sanho
W204
После просадки АКБ перестал выходить на связь.
На борту UPD70F3376A.Почитал в сети, есть проблемы на уровне софта.Есть у кого опыт восстановления таких девайсов.В часности интересует содержимое F3376am2. -
-
160D0WT интересует работа с данной eeprom,а именно инкрементная область-трет или нет.
M35080/D80 есть адаптер,а с 160D0WT как работать,в меню выбора микросхемы адаптер заявлен но найти его не могу.
-
Поднял блок с выпаиванием и программированием 29F800 и 95160,блок ожил,а потом разобрался, что в бут не переходил из за настойки портов юсб.Просто,но...пропарил,мда...Всем Спасибо.
-
-
КС 100% есть грех! Вечер и дурная спешка.
То есть без содержимого 95160,бута мне не получить,,,
Искать рабочую пару M95160 AM29F800BB.
В проце хоть ничего не прилегло надеюсь....
-
Изменено пользователем Sanho
Нет связи..Подключение у этого эбу 43 пин -K линия.Может мне CAH нужен,блок то CAH.Только тогда с флешером проблема....нет с CAH.Придется наверное сдувать память и читать в программаторе.
-
-
-
Без резистора ,по инструкции кесс,провода BOOT и CNF1 подключал..
Могу попробовать с резистором....
-
Изменено пользователем Sanho
Фото платы. Процессор точно ST10F275 ?
ВОТ
613 и 539 протоколы в Ktag не пробовал,так как неактивны.
Через Чипсофт вкладку МЕ7х тоже никак.
-
06G 906 022 H
09-10-13
ST10F275
M95160
AM29F800BB
Привалили по OBD .Вычитался нормалльно а при записи лег.
Пытаюсь перевести в boot режим нет связи.
Пробовал разными флешерами -нивкакую.
Xprog проц 832kb вычитывает.
Может этот блок по кану читать нужно,короче запутался подтолкните.
-
Opel Zafira 2001 VP44
в Дизеля и их Диагностика
Опубликовано
Вот схема.