viktop973

Для 2012.3 генератор и активатор лицензий в свободном доступе и ничего отправлять, никуда не надо. При установке для карс a-710-142 серин № 100251 ключ .............. После установки патчешь, копируя в корневую папку с заменой. При активации должен в вести серийн номер 100251 и ключ.............. выбираешь активировать через USB далее нажимаешь, мелкая надпись активировать в ручную тебе предложат сохранить файл активации, и загрузить файл активации, жмешь сохранить по умолчанию он сохранится на рабочем столе. Программу не закрываешь. Геной активатором нажимаешь кнопку активировать файл, выбираешь сохраненный на рабочем столе файл активации, активируешь появляется надпись файл активирован. Преходишь опять к программе и теперь жмешь кнопку загрузить файл активации, указываешь программе на рабочий стол и программа пошла загружаться. Проверь свою систему все ли программы у тебя стоят для нормальной работы.

Ты ставишь версию изначально гиморойную, чтобы активировать нужно файл активации отсылать кому то. Поставь стабильную 2012.3 для неё есть все, чтобы установить. Скачать можно с рутреккера. Теперь об установке, эта первая версия программы, которую ставишь? Опиши что не получается? Если отсылал файл для активации, значит файл активации она делает. В чем проблема? Нужны в водные.

Без блютуз.

Фотография может оличаться от того, что пришлют, а работоспособность по фото не опредилишь. Читай отзывы тех кто покупал у этого продована.

Может это поможет.

Некоторые переходники нужно переделывать, китайцы напутали с зеркальным отражением.

Они май прошлого года.

Раньше они шли CDP карс на нем нарисована картинка легковой машины CDP PRO Тракс на нем нарисован грузовик. Потом нашли решение как заставить прибор работать и с Карс и Тракс и Дженерик. Получилось CDP работает 3 в 1 и CDP PRO работает 3 в 1 различие приборов было лишь по напряжению, Не большая переделка и они один в один.

Бывает в новой комплектации, плату разделили на две части и все релюшки перенесли в отдельный слот.

CDP+ читает форд и бмв в нем чип оки нет и не должно быть. А вот в CDP должен быть.

Этот получше, только китайцы в несли немного в плату изменений, без оки с фордами и бмв будут проблемы.

Не лучший вариант CDP+! Нет кановских фильтров, пищялки.

С китайцами это лотерея, один и тот же продавец, сможет поставить, разные по качеству приборы.

Если память не изменяет они под тракс.

Моё мнение, это уже совет, а советов я не даю, каждый должен сам определить что выбрать.

У CDP+ всю группу реле вынесли на отдельную плату, поэтому и название двуплатный. Китайцам проще сделать две платы, чем качественно сделать слоеную одну. И в ремонте проще.Заменил всю группу реле, чем искать которое не работает.

По этой ссылке предлагают два варианта с последней версией программы 2013.1. CDP+ это усовершенстованный СDP PRO только китайцы не смогли взломать до конца и поэтому он без блютуза. Сейчас и CDP+ и CDP PRO работают 3 в 1Какой покупать решать самому, по внешнему виду не возможно определить будет он работать в полном функционале или нет. Хреновые есть и CDP PRO и CDP+ это лотерея. В любом случае они своих денег стоят.

Этот при бор CDP+ в нем чипа ОКI нет, он работает без него. В двух платных он должен присутствовать,

Аналогично, только энвас и ключ заполняются при активации. Это уже местные продованы, естественно цены выше, чем брать на прямую.

Двух платник с блютузом, раньше их продавали только под грузовые. Вряд ли от цвета зависит, как прибор будет работать. Диагностический разъем синий, желтый, у меня бежевый, если прибор работает, ему до лампочки какой у него цвет разъема.

Автоком CDP PRO двух платник с блютузом, CDP+ усовершенствованное решение прибора. У оригинала также присутствует блютуз, у китайского клона его нет, китайцы не смогли до конца содрать решение привязки блютуза к прибору. Программа автоком и делфи схожи на 99.9% 0.1% это дизайн оформления оболочки, у одних в красных тонах у других в синих. По функционалу они идентичны. У делфи есть свой прибор на подобие автокома, и выпускают его под своим логотипом, может скопировали, может лицензию купили, не вдавался в подробности. Вот что добавлено в 2013.1 версииRelease News.pdf

Со всем обленились читать, на предыдущей странице ребята выложили свежие версии программ под сер 980540184600.

Они для американского рынка, а для европы через Дэо

Через Дэо

Активация есть по форсункам в программе, сам не пробовал.