Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

www23

Модератор
  • Постов

    2 279
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент www23

  1. 50pgv3 должна читаться как 95640 только содержимое ее тебе нечего не даст заставить фурчать сей попилац может например дилер в легкую
  2. есть приборы которые мотают эти тахо ну и с восстановлением завалиных видел в инете приборчик давно правда но ценник был не гуманный
  3. прикольно особенно что моторник на диагностику не выходит но авто заводиться какимто макаром и до того как ключи то прописал симптомы такийже были спидометр и тд ?
  4. ну так тестер и осцил в руки и вперед и не надо мучить замок зажигания надо просто найти причину такого поведения
  5. так к слову такое бредовое поведении моторника возможно когда на ДПКВ идет наводка от стартера (пробуем с дергача если мкпп) или маркерный диск не тот например поставили как то так
  6. не видал такой блокировки иммо чтоб искры не было а форсы лили так можно целый глушитель налить бензина пока стартером крутишь
  7. V50 и есть то что тебе надо коль ты не сказал есть клима нет климы то можно только гадать я не провидец чтоб видеть что у тебя в авто есть диагностику запусти и сделай опрос всех блоков более скажу если даже авто без климы а тупо на ручках и вентилятор печки работает по тому же принципу как в старых жигулях и тд то это не означает что блок E16 (мондула с ручками от печки) не имеет диагностики и насос V50 подключен к данному блоку если ты полез в авто с одним тестером то это ты погорячился подключай VCDS или что то подобное и смотри ошибки так как насос был заблокирован может висеть ошибка в блоке и усе активации нет насоса и преды другие тоды будут когда клима падальная SB16 SB12 SC15
  8. на этом и закроем темку
  9. а на насосе когда меришь двигатель заведен ?да и реле это звучит J151 - Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя а вот второе J235 - Реле насоса ОЖ и оно активируется J364 - Блок управления дополнительного отопителя и ошибки то есть какинить по климе например то может просто сервопривод заслонки подох есть и другой вариант включения насоса V50
  10. возможно как вариант просто прошива была убита в моторнике кинь ориг файл прошивы глянуть
  11. так можно и год авто заводить и так и не завести в итоге обратитесь в автосервис и думаю вашу проблему решат
  12. правила почитай внимательно
  13. тест исполнителей что нечем сделать ? и при прокрутке обороты то видно в измеряемых ?
  14. ошибки начинаются с U то проблема связи между блоками
  15. а что тех поддержка SKP900 говорит поэтому поводу )))
  16. а правила почитать может будет ответ почему же не скачать файлы
  17. посты набиваем? теме почти 3 месяца помимо рук надо инструмент или хирург может пальцем операцию делать ?и в МБ первое стар и не каких комплектов не надо если в теме
  18. чтоб понять почему не дает скачивать надо просто прочитать правила и все
  19. моторник почисти должно прокатить
  20. стукни в скайп
  21. убить систему можно запросто потом авто будет стоять как памятник очень долго
  22. в скайп прими файло
  23. дану тут иммо не восстановить запчастей нет или мотя не читабельная или что то не купить из деталюшек и иммо не купить другой не надо читать между строк надо читать предложение до конца
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования