Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Hirobo

Участник
  • Постов

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Hirobo

  1. Да нужно брать под пайку
  2. ЕЕПРОМ и ОБД. Да две одинаковые
  3. Если будите менять, то наверное есть смысл сразу поменять на двух платах
  4. Пользуюсь прибором 6 лет. Батарею на плате ЕЕПРОМ уже поменял. А в остальном все ОК
  5. А как звучит ошибка ?
  6. А какие проблемы ? Должен скопировать
  7. Много приборов перепробовал именно на этих машинах - результат 0
  8. Нет копию сделать не получится.
  9. Бронь до выяснения.
  10. Если на родном ключе P1:94 а на новом P1:D4, то он туда и не ляжет
  11. LKP02 На CN3 80 битники не копируются
  12. Приложение запускается, связь не рвется. скопировал около 20 фордовских 80 бит, несколько солярисов 80 бит
  13. У меня на IOS работает без вопросов
  14. Бронь
  15. Нет - токены не снимаются.
  16. Для unlock б/у ключей нужно выкупать отдельные программные пакеты + unlock kit
  17. Попробуйте написать в личку http://www.auto-bk.ru/forum/user/30802-skynekt/
  18. Прибор новый, или с рук купленный?
  19. С апреля 2014 пошла другая аппаратка если речь идет 2014+ то трикор до BDM. Трикор да мультик. Про лохов и желтезну... это вам виднее.
  20. Это наверное про желтый катаг речь идет. 194 протокол у ОФФ катага.
  21. По OBD соглашусь, работает четко, ну а вот по клонированию, можно сказать просто отсутствует, касаемо 46 чипов, хоть и в Питере открыли вроде б как сервак - для пересчета свой, но толку от него никакого.
  22. Нормально вскрывается.
  23. K-TAG эти блоки делает на столе. Не раз на них ЕЕПРОМ сливал.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования