Sid@r

я его снимал когда кан шину прозванивал, он в отличном состоянии Вопрос может быть селектор причиной того ,что коробка в аварию впадает?

поставили по моему типа кварц, а Брак Соатэ. Завтра точно название напишу

не понял ? блок управления коробкой?

Оцилограму надо снимать, там всё видно-может быть не искра, а шуба( блок управ двигателем в ремонт)

Пришла коробка поставили машина поехала, но иногда впвдает в аварию. Сегодня ездил читать авто. Ошибки по АВS v ESP C1101 Power Fault (High voltoge), C1021 F/R weel speed circut, C1011 Battery voltage low. Коробка Р2402CAN: Faulty front RH wheel speed sensor signal, р2403CAN: Faulty front LH wheel speed sensor signal, движок Р0700 TCU Signal Fault. Дадчик авс прозвонил правый не звониться-хозяин заказал новый. Вопрос может быть селектор причиной того ,что коробка в аварию впадает? Ошибки по нём Должны виксироваться в блоке TSU? было подмечено когда коробка в аварию впадала дергаешь рычаг селектора и опять нормально

Продолжение такое, новый модуль отходил ровно неделю и машина стала. Оказываеться в этом магазине вся партия брак, поставил из другого магазина другой фирмы- даже провальчик ушел.

продолжение клиент позвонил машина стала ! приезжаю думаю о самом сложном даже перебрал все варианты о чем писали ))))) в итоге модуль под замену брак .(сразу чтоб не было вопросов массы и проводка идеал) Другого прризводителя клиент говорит даже провал ушёл!!!!!!!)))))))))))))))))))))

проверять косу от второго дк щаще всего из-за него проблема

Поменяй фильтр топливный, промой рейку и продуй, форсы помой. Клапана регулировали?

Разница есть на другом 206пежо он стоит где звездочка коленвала- там на датчике хола

нет, не эффекте холла - стоит на маховике

а Кто знает кокое у него сопротивлени должно быть?

Ты лучше оцилогр с проводов бы снял, я по ней можно определить время горения искры и видно смесь в каком беднее . Может клапан зажат, а может форсунки промыть надо и фильтр заменить и провод если пробитный видно

Или перепаять в нем транзистор пробитый если дело в нем , я уже много ткаких регуляторов востановил . Цена регулятора около 7тыс, а цена оригинального NEC ковского транзистора 300- аналог 100р

какие новые функции и машины появились Delphi Cars 2014.2.2

На месте Хозяин скорее всего будет другую покупать, суть не в этом. Ваше мнение тоже коробка?

Предыстория такая в одно прекрасное утро хозяин не завел авто. По диагностике ошибок нет, насос качает, плюс на катушку есть , на форсунки есть , а вот импульса на катушку и форсунки нет. Датчик коленвала показывает бесконечность точнее 19 мегоом это же хана ему? опорное напряжение на нём 2.5вольт правда мерил уже на севшем акуме . Думаю датчик коленвала под замену? Странно почему ошибку не выдаёт на него другие датчики видит, при снятие вишек ошибки выкидывает . Так же попробовал оцилограму снять с него , а в ответ тишина

понятно что нет, какие мысли? насос? Она же без электроники должна ехать первая и задняя в Авариики коробка на них как мерсах лупатых

есть автоас экспес , оцолограф от мотор мастер - привык больше к автоасу им снимаю оцилограммы с датчиков. Я тестер подключал на питающии провод просадок не было.

ssang yong rexton 2007года D27DT АКПП 5 ступка, машина начала выезжать со скользкой дороги на асвальт и стала-не едит не вперед не назад . Висит ошибка Р0700 по движку, горит абс прочитал ошибка передний правый датчик, .кан шина целая , на блок коробки приходит +, приходит - , приходит Can- шина . Блок коробки читается выдает ошибки на коробку , 2передних датчика абс - это текущие ошибки не сбрасываются. Так же были ошибки по перегреву коробки. при заведенной машине уровень масла не падает , при снятие шланга радиатора коробки не льеться струей ,а капает. что может быть?

дешевле будет удалить физически и перепрошить блок))))

У меня тоже лежит ЭБУ только с газели Микас 11 ет один в один сиптомы, я где то находил что сгорает микросхема-драйвер и еще может кокойто стабилизатор . Руки недоходят восстановить блок и донора нету

Кстати о бензанососе , в баке часто подгорает фишка какая соединяет моторчик с модулем топливным (стаканом) из неподжатых контактах

Поймите правильно я все проверил о чем вы писали, только плюс не подкидывал на форсунки в момент ошибок . Я не первый и не второй год работаю в этой сфере.

ошибки по пакету -по противотуманкам на всех приорах висит сколько раз видел . Иммобилайзер на ней был откючен ранее, вот и вторая ошибка по ключу. дело не в нем, А нештатные сигнализации есть? может блокировка на насос или сам насос. надо в момент заводки Давление померить, шкиф на датчик коленвала проверить надо, может шпонка разбитая