Студент 84

Добрый вечер коллеги ! Притащили авто на галстуке с жалобой не заводится Mitsubishi Space Star 2002. Подключил сканер ошибок по иммо нет, в моторном Р1610 Immobilizer control module - circuite malfunction. Проверил проводку иммо и эбу все наместе. Пробовал с вкл зажиганием 40- 60 мин все безрезультатно! Считал иммо bosch 93c56, танго видит 2 кеу , а моторный эбу считал прогой ecuflash. Видимо здесь проблема в рассинхронизация иммо с эбу , как их обратно подружить? Коллеги, толкните в нужном направлении? Заранее всем спасибо! immo bosch 93c56.bin ecu MH8206F.bin

В моторном эбу.

Смотрим внимательно.

Да интересно что там.

Доброй ночи коллеги! Проблема решена ! Прописал другой б/у чип от мазды и двигатель запустился!!!!

Добрый день коллеги! Авто mazda demio 1.3 лит. 2001 года хозяин авто потерял свой ключ. immo TRW 36AS внутри маска 0D60J, а мотрник denso eep93c56. Считал immo и ecu, танго принял дампы прописал чип temic 8c , подключаю по местам машинка с ключем моргает три раза стартер не крутит. Сделал диагностику сидит ошибка P1604 ecm incorrect immobilizer code, коллеги гляньте в чем проблема ? immo mazda demio motorolla mask 0D60J.bin ecu mazda demio orig denso B35J 279700-1532 eep F93c56.bin immo mazda demio mask 0D60J posle zap key1.bin ecu mazda demio denso B35J 279700-1532 eep F93c56 zap key 1.bin

Главное желание и особо крупный размер денег !!!

Внимательно читаем правила раздела.

Лучше купить оригинал, чем этот клон. Серьезный авто требует серьезных вложений.

Вам же сказали, что ваша тема закрыта! Сначала внимательно читаем правила раздела!

А что с машиной? Зачем делать иммо офф ,когда можно сделать как положено!

Да специялисты по мерсам быстро сделают вам новую рыбку.

Да тоже когда-то я пытался экспериментировать по внутрисхемке этих eeprom, вот только результат ноль. Вобщем понял что прогер не был заточен под внутрисхемку еeprom.

А вы смотрели ? Дата Отправлено 17 Март 2014 - 23:28

В этих прогерах часто выходит из строя блок питания.

Или это.

Походу моторный отсек выгорел полностью! Там эбу надо сначала обновить а потом привязка .

Чтото статус ECU подозрительный? Дамп моторника после очистки защиты?

Сначала читаем правила ! Pin26 Gnd.

А что случилось родными ?

По вин коду посмотри через программу EPC вот там есть, какой маховик должен быть .

Olle67 следующий раз будеш знать " операция ы на ниссане" !

Да и моторник вскрывать не надо.

А ты смотрел старом сколько должно быть допустимое значение в рампе? Или же подключи другую CDI -ю форсунку к рампе увидеш распыляет форсунка или нет.

Olle67 пин в личке!