Sogd

может мотометер быть, а в вдо конечно да, с86

панель приборов

есть вариант :)

Интересно, зачем паролить стоковый файл? Особо если сначала выложен непароленный?

вот он 261 204 863.ZIP

координаты человека из Волгограда в мыле. ключ сделает

ресетнуть в меню моторного и потом из меню иммо выполнить процедуру программирования функции иммо при замене моторного

в личке

вот софт http://www.2admina.net/page/programma-dlja-sozdanija-obraza-fleshki

Тема наверно скисла, но все же. Объясните плиз, как сделать - записать образ CF карты карманскан лайта? Выложенным здесь софтом работал нормально с псмса картами для теч2. А как здесь?

Какая то хрень в процессе. Кому то , что то отдают, проверяют, где то собирают, еще где то диагностируют, клиент по интернету ремонтирует... Тут надо так - специалист берет машину и делает. На выходе исправный автомобиль

любой красный ключ с комфортом к специалистам с программатором

нулить моторный и комфорт, купить новый черный(с кнопками) ключ. Брать любой красный ключ. Переставить лезвие в новый черный со старого. Нарезать лезвие для красного под ваше авто и красным все обучать по стандартной процедуре

А как это пин дергать? Для этого другие сервисы - устройства есть

Если при вводе пина пишет пин неверный, но в отстой не уходит - самое время цеплять тек2

спорить с koroleg3 про тойоты не перспективно.

про сбб не скажу. опельскан и тек просят пин. Давно было, мож и что изменилось иль я забыл в автодате синхра только. конечно если через раз работает - дело не в синхрах прописках . Ремонт

код 21 по памяти - это опознан ключ мастер и все зашибись. +1 закрыть процедуру

дистанция нового ключа прописывается отдельно от иммо, но то же через пин. Вроде ж так

Ну раз помогли, поздравляю!

Есть вариант. Но я не убежден, что стоит помочь вам. Вы ведь в форуме зарегались только для этого. Реально - пока вы для форума обычный клиент, желающий починить свою машину нахаляву. Уж извините, если резко. Есть ли какой нибудь фонд у форума? переведите туда денег. Или на какую нибудь благотворительность. И я предложу вам свой вариант

Клиент всегда врет. результаты диагнозы не показаны. У меня при таком поведении , на такой машине , проблемы были не в иммо. Я вам подсказал не хило. а в ответ...

Если б сразу диагнозу сделал, не было б этого маразма. Уважаемых людей напряг, а косяк в машине, а не в блоках

купите на той же разборке весь комплект

зайти в кодирование блока электроники и закодировать. Еще можно постучать диаганом по левой фаре. Потом по правой. Тоже помогает