андрей150874

здравствуйте. есть стандартная прошивка пассат 2.5 tdi afb.мкпп. 3b0 907401 g. bosh 0281010145

бмв 520 е34 1991г ms40 подскажите можно на этой модели дмрв simens заменить на дмрв от газ simens. если возможно то нужна какая-нибудь переделка, кроме разъёма. и ещё, как по задающему диску распредвала определить он под бош или сименс.

давление норма. проблема в зажигании есть осцилограмма но не могу вставить.

тоёта керина е 1997г. 1.6л. 4A-FE.мкпп. проблема такая, заводится работает пару минут и глохнет. диагностировал лаунчем показал 14 ошибку, неисправность цепи IGT или IGF. менял коммутатор трамблер в сборе, катушку зажигания, блок управления. прозвонил цепи коммутатор-эбу, трамблер-збу. все в норме. вв провода новые. смимал осцилограммы к сожелению не получается прикрепить. подскажите что еще нужно проверить.

спасибо всем откликнувшимся. машину починил. поменял коробочку над магнитофоном и всё ок.

инфинити fx35. 2003г.акпп не переходит в ручной режим переключения скоростей. в режиме draiv машин едет нормально. сканер выдал ошибу р1815.в разных справочниках эту ошибку переводят по разному. проверил селектор передач всё в порядке.провода от селектора идут в коробку unified meter and a/c amp, может в ней причина? также ошибку переводят обрыв замыкание соленоида 4 передачи. есть какие нибудь соображения?

форумчане, может есть у кого обновления для лаунч х-431 980242464100. можно не самые новые. выложите пожолуйста.

подскажите чем можно прочитать мазда кседос 1994г с помощью ккл адаптора.

друзья есть у кого нибудь правильные осцилограммы датчиков частоты вращения двиготеля и положения в.м.т. на ауди 100 1991г. если есть выложите пожалуйста.

с искрой я разобрался, сбилось положение датчика холла на распредвале. но обнаружилась другая проблема холстого хода нет вообще. заводится только с полностью нажатой педалью газа. подозрение пало на д.м.р.в. заодно снял осцилы с датчиков оборотов двигателя и в.м.т. при прокрутке стартером. синал с датчика частоты вращения двигателя почемуто скачет по амплитуде и частоте. еси у кого есть соображения судовольствием выслушаю. хотел прикрепить осцилы но не полчилось.

спасибо.

спасибо за отклик. да искры нет и нет подачи топлива. трамблера нет есть подобие трамблера там только стоит датчик холла. машина инжекторная с индивидуальными катушками зажигания. катушки стоят 3 родные 2 от бмв. с датчика холла сигнал есть. хотел проверить на эбу но не нашел схемы поэтому обратился на форум.

очень нужна схема подключения эбу на ауди 100 2.2 турбо квадро. может кто выложит или подскажет где скачать, в автодате у меня нет. ещё вопрос можно на такую машину ставить катушки зажигания от бмв?

проблема такая. бмв е34 двигатель м50 холодная заводится, нормально работает при достижении 90 градусов глохнет.сканер показал неисправность расходомер воздуха,датчик распредвала, датчик коленвала. после сброса ошибок и попытке завести сканер ошибок не обнаружил. думаю причина в датчике каленвала. у меня стоит дпкв сименс поскажите как его можно проверить?

совершенно верно.

спасибо за консультацию. причину нашел прогарели сальники клапанов.

пока не проверял но подозрения были. неизвестно сколько хозяин ездил с неисправными катушками.

расходомер завтра проверю спасибо. подскажите где у него дпкв. есть датчик на маховике это он?

колеги помогите на мерседесе е240 w210 двигатель не ровно работает нет тяги. сканер показал пропуски в трех цилиндрах. проверил осцилографом нет затухающих колебаний. заменил 3 катушки проверил осцилографом все ок. а двигатель как трясло так и тресет. ставлю сканер опять пропуски в 6 цилиндре. форсы в порядке. что еще проверять подскажите. заранее блогадарен.