leybovich.tm

что бы заниматься ключами надо еще кучу девайсов с кусающимися ценами. Хо написал бы какие машины хочешь делать.

Я с Туркменистана. Skype alex19740227

это постоянная часть кода, а есть еще переменная, которая при каждом включении меняется. Все софты по бмв, не корректно работают с лендроверами.

isn 361B. Он обычно не слетает, слетает переменная часть, засинхрить можно только сканером.

А ланча у тебя нет? Он прекрасно справляется с этим.

leybovich.tm@yandex.ru

А у тебя остался дамп этого Айвенсиса 2009г? Можно взглянуть?

Без спец оборудования, не сделаешь, даже эмулятор нужно прописывать как защелку. Можешь разобрать и поменять щетки на моторчике. Только внимательно при разборе, собрать нужно все в таком же положении как было. Может даже и сам заработает.

А если иммо подчистишь туда можно будет Tiris 4D (ID70) 40бит прописать или хотя бы Tiris 4D (ID67) G ? Просто на данный момент Tiris 4D (ID70) 80бит не располагаю.

ложил чистые чипы 4D ID60, 80бит или 40 бит?

У меня танго так определяет Transponder: Tiris DST+ 4D Configuration: ID67-G Master Key И еще в танго активная функция перевод в 80 бит, запрашивает крипто кей, что это можно 40 битный перевести 80 битный?

А 4D ID67 80 бит, не получится загнать?

40 битный

Привет всем. У меня тоже вышла проблема с иммо подскажите что я делаю не так. Приехал авенсис 2010г блок 89780-05051 еепром 93с56 в иммошнике уже ковырялись, по слухам не один чел. Загрузил дамп в танго, так как, в танго нет по авенсису такого блока, я делал через ярис родной дамп танго не как не хотел принимать, я скачал пару дампов с форумов, Танго дамп приняла, запросила Tiris 4D (ID70), так как под рукой были 4D ID60 я симулировал ID70, у меня получилось Tiris DST+ 4D ID70 Master Key. Записал не пошло.Что я сделал не правильно? ключи все утеряны.

А я делал, несколько раз, правда другие блоки, где стоит епром 5P08

Ты раньше эту процедуру проводил?

вот с помощью этой программки, моторник можно сделать новым. Потом сделать ввод в эксплуатацию, тем же дасом. MB ECU RENEW.rar

Смотрел, что за память, стоит в моторнике?

А прочитать епром в моторнике, есть чем?

Попробуй его сделать новым и заново прописать.

Я пробовал перекинуть епром, не заводится. После залития флешь все пошло по как по маслу.

с программатором x prog, не большой базой дампом + течстрим, небыло ни одной машины тойоты, лексус чтобы я не сделал смарт, привазывается даже бу ключ.

зачем читать дампы ланч отлично справляется с любым ниссаном.

если там 20 пиновый код то, только консалтом, а если 4 пиновый то ланчем пойдет.

Привет всем. Моторник в любом случае должен на связь выйти, и иммо сдесь ни причем. искать надо по питанию, диаг. линии, ну и сам моторник.